Mazda Motor Europe (MME) ha seleccionado a Fujitsu para transformar sus operaciones comerciales en Europa y así, convertirse en una empresa totalmente conectada. El fabricante de automóviles ha elegido a Fujitsu para acelerar el tiempo de comercialización y optimizar los costes, mientras se traslada a una infraestructura de nube pública de última generación. En un contrato a cinco años, Fujitsu impulsará la modernización y automatización de las operaciones críticas para el negocio de Mazda Europa en 28 ubicaciones de 23 mercados europeos a medida que avanza hacia una infraestructura de nube pública.
Fujitsu es el socio a largo plazo de MME para la modernización y automatización de la infraestructura. En el contrato a cinco años, Fujitsu hará que Mazda pase de su actual infraestructura de TI basada en las instalaciones, a un nuevo modelo que tiene sus bases en la nube pública. Además, Fujitsu está implementando operaciones de seguridad y FinOps de última generación.
La inversión estratégica desbloquea las capacidades de DevOps para Mazda, permitiendo una mayor agilidad comercial futura basada en una infraestructura combinada de AWS y Oracle Cloud. Al combinar AIOps, DevOps y FinOps, Mazda IT Operations está habilitado para orquestar de manera inteligente la infraestructura, las aplicaciones y los servicios en ecosistemas de nube híbrida, alineándose con los objetivos empresariales, respondiendo a las necesidades cambiantes de los consumidores bajo demanda, y optimizando tanto el gasto en consumo de la nube como el coste total de propiedad.
Paul Patterson, CEO de la región de Europa de Fujitsu, comenta: "Con un enfoque claro y a largo plazo en nuestros clientes, estoy encantado de ampliar nuestro compromiso comercial con Mazda. Esto respalda nuestro enfoque y capacidades de asociación con los clientes para co-crear la mejor transformación digital de su clase, a escala. Además, la solidez de las relaciones de Fujitsu con AWS y Oracle subraya nuestra capacidad inigualable para ejecutar compromisos críticos para el negocio a gran escala. Nuestro enfoque visionario y transformador fue suficiente para convencer a Mazda de que Fujitsu sigue siendo su mejor socio para su crecimiento futuro.
Sandvik Coromant ha reunido en su sede de San Fernando de Henares (Madrid) a cuatro voces autorizadas del mundo de la industria del mecanizado en una mesa de debate, de la que AutoRevista fue testigo, donde han dado su opinión sobre el futuro y los retos que aguardan a este sector.
La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC, ha presentado, en la mañana del 10 de julio, su Informe Anual.
Profesionales del primer nivel de las empresas de la industria de automoción y movilidad se han congregado en una jornada organizada por CEAGA en Vigo para ofrecer a los líderes del sector una visión práctica y multidisciplinar que les permita anticiparse y responder eficazmente a los desafíos del entorno.
SERNAUTO ha publicado su memoria de Sostenibilidad 2024, en formato Informe Integrado, que constituye un análisis exhaustivo de la actividad, aportación de valor y papel activo de la entidad como portavoz del sector.
La planta de Stellantis en Melfi (Italia), se equipará con la nueva tecnología PixelPaint de ABB con pintura monocapa de Nippon Paint para crear la pintura bitono del nuevo buque insignia, el N°8 de DS Automobiles.