Free2move ha anunciado hoy la firma de un acuerdo para adquirir la compañía de carsharing Share Now, una empresa conjunta formada por Mercedes Benz Mobility Group y BMW Group en 2019. Con esta operación, Free2move extiende su campo de actuación a 14 nuevas grandes ciudades europeas y añade 10.000 vehículos a la flota actual de coches compartidos de Free2move de 2.500 vehículos. La finalización de la adquisición está sujeta a las condiciones habituales de cierre, incluido el cumplimiento de los requisitos antimonopolio.
Según la compañía, "en el exigente mundo de la movilidad, donde l@s usuari@s buscan optimizar cada minuto, el tiempo es precioso. Trasladar a un/a client@ es una gran responsabilidad. En Free2move hemos diseñado un innovador modelo de servicio de movilidad que se adapta a nuestr@s client@s. Esta solución, ya operativa en Estados Unidos y Europa, permite al/a client@ coger un coche durante unos minutos o unas horas. Si un/a client@ desea el vehículo durante más tiempo, puede mantener el mismo coche sin cambiar el contrato: el precio de Free2move se ajusta automáticamente".
"La integración de la sólida posición de Share Now en las principales ciudades europeas permitirá a nuestr@s client@s obtener un mayor acceso a una gama más amplia de servicios para satisfacer sus variadas necesidades de movilidad", dijo Brigitte Courtehoux, CEO de Free2move. "Igualmente importante, esta adquisición también acelerará nuestro crecimiento rentable. Ahora estamos un paso más cerca de alcanzar nuestro objetivo de ampliar la presencia mundial de Free2move hasta los 15 millones de usuari@s activ@s en 2030."
Aprovechando la disciplina financiera de Free2move y su capacidad para gestionar un negocio rentable, esta adquisición mejorará aún más sus economías de escala y sinergias, contribuyendo a su ambición Dare Forward 2030 de hacer crecer el servicio de movilidad rentable hasta alcanzar unos ingresos netos de 2.800 millones de euros con un primer paso de ingresos de 700 millones de euros en 2025. Free2move ha anunciado recientemente la adquisición de Opel Rent, acelerando su estrategia de crecimiento en Alemania y Austria e impulsando la transición de proveedor de alquiler a proveedor de movilidad. En paralelo, está promoviendo su expansión de coches compartidos en Estados Unidos, con un servicio ya disponible en Washington, D.C., Portland, Oregón, Denver, Colorado, Columbus, Ohio y Austin, Texas. Free2move también opera el servicio de carsharing en Europa (París y Madrid).
Desde 1982, la Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía, coopera con diferentes sectores industriales, abordando tendencias en auge como el hidrógeno verde. Nos los explica Alfredo Iranzo, investigador del Grupo de Termotecnia de AICIA.
Según resultados preliminares presentados por la Federación Internacional de Robótica (IFR), la inversión en automatización de la industria automovilística en Europa sigue creciendo. El número total de robots industriales instalados ha alcanzado los 23.000 en 2024, lo que supone el segundo mejor resultado en cinco años.
Mitsubishi Motors ha lanzado el nuevo ASX HEV, una versión profundamente renovada de su SUV compacto, fabricada en Valladolid, que incorpora esta motorización híbrida de última generación.
JLR ha desvelado detalles sobre el riguroso programa de pruebas de sus asientos, que incluye cuatro robots específicos (KUKA Occubots) que simulan cada uno una década de sentarse, moverse y girar en cuestión de días para garantizar que los clientes de los vehículos de lujo de la compañía se sienten cómodamente.
Sébastien Guigues, hasta ahora director general de las marcas Renault y Alpine en España, ha sido nombrado director general de la marca Renault en Italia, y director país Renault Group Italia, el segundo mercado más importante del Grupo. Jesús Bóveda ocupará su cargo de forma interina hasta que se anuncie al sucesor de Guigues en España.