Pirelli provee al nuevo Porsche Cayenne Turbo GT en equipo original
El nuevo Porsche Cayenne Turbo GT monta en primer equipo neumáticos Pirelli P Zero Corsa con marcaje “N0”, que avala el desarrollo específico para el modelo y certifica tres características esenciales: prestaciones, deportividad y control. Estas cubiertas de verano permiten compaginar uso en circuito y carretera gracias a un compuesto específico que deriva directamente del deporte del motor. El vehículo equipará de fábrica estas cubiertas en medida 285/35 ZR22 XL (106Y) en el eje delantero y 315/30 ZR22 XL /107 Y) en el trasero.
La estructura y compuesto de la banda de rodadura proporciona una manejabilidad óptima en cualquier condición, además de una tracción y frenada adecuadas tanto sobre seco como en caso de lluvia, aseguran desde el proveedor italiano. El compuesto dual, combinado con un dibujo de patrón asimétrico, ofrece el equilibrio adecuado entre velocidad y agarre, además de una gran resistencia a las extraordinarias cargas energéticas a las que someten a las gomas este tipo de vehículos. Los hombros dotados de bloques prominentes y la presencia de una ranura central continua proporciona rendimientos en curva, manteniendo el coche siempre bajo los dictados de la dirección.
La gama P Zero Corsa cuenta con más de 30 referencias para llantas de 19 a 22 pulgadas. Todos ellos se han desarrollado siguiendo la filosofía del ‘Equipamiento Perfecto’ de Pirelli, que en el caso del P Zero Corsa se inclina hacia unas prestaciones deportivas y el máximo control y manejabilidad, lo que proporciona al conductor una sensación de conexión directa con el coche a través del volante.
Algunas medidas de este producto incorporan la tecnología de reducción de ruido Pirelli Noise-Cancelling System (PNCS), basada en un material especial ubicado en la cara interior de la cubierta que absorbe las ondas sónicas generadas por el aire en el interior de la goma. De este modo se reduce el volumen de decibelios que llegan al habitáculo y se beneficia, en consecuencia, el confort acústico de la marcha.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.