A finales de noviembre tuvo lugar la cuarta y última CEP Auto Tech Meeting del 2021, un encuentro online organizado por el Centro Español de Plásticos (CEP), con los nuevos acabados en automoción como temática general. En esta sesión, al igual que en las anteriores CEP Auto Tech Meetings, puso el foco en soluciones sostenibles. En SEAT, Julio Pérez, responsable de Investigación y Desarrollo de Materiales en SEAT, mostró piezas con materiales reciclados en interior y también en piezas vistas y ha explicado los criterios que utilizan en el grupo sobre lo que consideran reciclado y no reciclado. Para Pérez, la trazabilidad es clave para fomentar la circularidad.
En el ámbito del cromado, Javier Caballero, director comercial de Plating Brap, presentó una nueva tecnología de cromado sin la utilización de cromo hexavalente, el Cromo CFE, que permite ajustarse a la regulación REACH gracias a una fuerte inversión en innovación. En el evento, también pudieron conocerse los procesos de acabado de piezas fabricadas a través de impresión 3D, de la mano de Manel Vivas, director comercial de Abrast, que explicó que el tratamiento postprocesado en impresión 3D suele ser bastante manual pero que ya existen tecnologías de mejora de superfície y acabados para poder dar un valor añadido a estas piezas.
Un avance en sostenibilidad relacionado con los acabados es el que detalló Giovanni Vargas, regional product manager advanced polymers & KAM Auto de Biesterfeld Ibérica. Se trata de materiales que permiten obtener excelentes acabados en negro brillante, en algunos casos prescindiendo de la pintura, presentando características de resistencia a la intemperie parecidas a las de las piezas pintadas.
Otra tecnología que elimina el proceso tradicional de pintado es ColorFom, presentada por Antonio Muñoz, director comercial de Inyección de Coscollola. En el proceso ColorForm de KraussMaffei, el pintado se realiza en el molde de inyección; es decir, en el mismo molde se inyecta un termoplástico y un acabado bicomponente con base PUR. De manera, obtenemos la pieza acabada, con pintado y que permite cambios rápidos de color y con diferentes acabados como alto brillo o soft touch, entre otros.
Durante esta CEP Auto Tech Meeting se han dado a conocer las fechas de la próxima edición de la jornada CEP Auto, que se celebrará el 6 y 7 de julio de 2022 en formato presencial con el lema “Moving Forward a Sustainable Mobility”. El Call for Speakers y las inscripciones ya están abiertas.
Santana Motors S.L., Zhengzhou Nissan Automobile Co., Ltd. (ZZ Nissan) y Anhui Coronet Tech Co. han establecido una alianza estratégica para la producción de vehículos todoterreno innovadores en la histórica planta de Santana Factory en Linares (España).
El certamen presenta la 43ª edición en el recinto de Montjuic del 9 al 18 de mayo.
Desde hace 117 años Mewa ofrece a sus clientes un amplio servicio integral que incluyendo el suministro continuo de textiles; su recogida, lavado y mantenimiento, así como un asesoramiento personalizado, entre otros servicios. Un extenso portfolio de productos y servicios que presentó en Motortec de mano de Javier Fernández, director de Ventas de España y Portugal de la marca.
Consciente de la escasez de jóvenes vocaciones con formación técnica para dedicarse a la actividad industrial, en un contexto de crisis demográfica, el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) y Fundación Ibercaja han organizado ‘Mobility Talent – MOBIT 2025’, un innovador evento experiencial que se ha celebrado en el Espacio Joven.
Desde 1997 la fábrica europea de Maubeuge produce la gama Renault Kangoo. Ahora, en 2025, comenzarán a producir un icónico turismo 100 % eléctrico, Renault 4 E-Tech eléctrico.