En los nuevos Citroën C4 y el ë-C4 -100% ëlectric se plasma la nueva forma de entender las berlinas de gama media, su confort y sus prestaciones del Grupo PSA, algo que, en expresión del constructor francés, se hace realidad en el Centro de Madrid, donde se fabrican en exclusiva mundial. En esta unidad productiva se condensan una serie de indicadores que dan idea de la magnitud del proyecto.
En lo que se refiere al área de Logística, se reciben 440.000 piezas al día y se gestionan 65 camiones diarios. En el Taller de Chapa, la tasa de automatización alcanza el 100%, con 339 robots / 7 Cobots / 53 AGVs. Se aplican 3.798 puntos de soldadura, y se emplean 430 piezas, 274 tornillos y 60 metros de masilla. Se opera con una isntalación de soldadura MIG y cuatro de soldadura laser. El peso de la carrocería asciende a 357 Kg en el caso del modelo térmico y a 394 Kg, en la variante eléctrica.
En lo que se refiere al Área de Pintura, se trabaja utilizando siete tonalidades (dos de ellas en exclusividad), 22 robots de aplicaciones, 59 metros de cordones de estanqueidad y 47 obturadores de estanqueidad. En Montaje, se reciben 1.053 piezas aprovisionadas (398 en carretilla & 655 en kit), se emplean 342 carros kit / 71 AGV y se emplean 1537 referencias por coche. El departamento de calidad realiza la verificación de 1.200 características verificadas, 40 minutos de controles de aspecto, diez minutos de control dinámico en bancos, control exhaustivo de la conformidad electrónica del coche, y rodaje unitario de cada uno de los vehículos producidos.
Según la enseña del doble chevron, esta nueva generación del Citroën C4 conjuga dos tendencias estéticas que hasta ahora parecían irreconciliables: la elegancia, la aerodinámica y la fluidez de las berlinas, con la robustez y la posición sobreelevada de los SUV. De este modo, añaden, rompe los códigos en el segmento de las berlinas compactas con una posición sobreelevada que se consigue gracias a unos voladizos cortos, ruedas de gran diámetro (690 mm) y una altura libre al suelo de 156 mm.
La personalización es uno de los puntos fuertes del nuevo Citroën C4. Inspirado en las personas, permite elegir entre 31 combinaciones de colores y Packs Color en el exterior y 5 ambientes interiores diferentes. En total, se pueden combinar 7 colores exteriores, con una gama que va de los tonos más sobrios a los más llamativos, con 5 Packs Color que incluyen toques muy personales en los marcos de los antiniebla delanteros y en los reconocibles Airbump, creando así combinaciones más discretas, refinadas o más dinámicas.
La fábrica de Volvo en Taizhou se ha reconvertido al biogás, con lo que ha pasado a ser la primera factoría de la firma en China en alcanzar la meta de la neutralidad climática. El cambio de gas natural a biogás supondrá una reducción de más de 7.000 toneladas de CO2 al año.
Unesid atribuye a los costes energéticos el descenso del 1,2% en la producción española de acero en 2023, regresando al nivel registrado en 2020.
El acto ha servido para iniciar oficialmente el trabajo para formular el próximo plan estratégico 2025-2028.
La industria europea proveedora de la automoción, pilar vital de la economía de la UE, se enfrenta a la volatilidad y la incertidumbre tanto de sus clientes como de sus proveedores. A pesar de enfrentarse a importantes vientos en contra, los agentes del sector mantienen un cauto optimismo, sorteando los retos y elaborando estrategias de transformación.
Se trata de un componente fundamental en la cadena de valor de las cadenas cinemáticas de los vehículos híbridos