Omron lanza sensores de proximidad para hierro y aluminio

Omron, referente global en soluciones de automatización, ha anunciado el lanzamiento de los sensores de proximidad frontales metálicos de la serie E2EW, diseñados para minimizar el tiempo de inactividad gracias a su construcción duradera y a su rango de detección extraordinariamente largo. Desde esta firma señalan que los fabricantes de la industria del automóvil se esfuerzan por satisfacer la demanda de vehículos eléctricos y de bajo consumo de combustible mediante la fabricación de vehículos más ligeros, dando preferencia al uso del aluminio frente al del hierro. 

A medida que aumenta el predominio de líneas de producción mixtas que contienen tanto hierro como aluminio, también aumenta la demanda de sensores de proximidad de la misma distancia de detección con rangos de detección lo suficientemente largos.  La nueva serie E2EW de Omron se ha diseñado para satisfacer esta necesidad. 

Estos sensores de proximidad frontales metálicos de gran durabilidad cuentan con el mayor rango de detección de su categoría hasta la fecha, y se han optimizado para soportar las difíciles condiciones de los típicos procesos de soldadura de automóviles con un revestimiento de fluororresina que proporciona una mayor resistencia a salpicaduras. El rango de detección de la serie E2EW es aproximadamente el doble de largo que el de los modelos anteriores para metales ferrosos y seis veces mayor que el de los modelos anteriores para el aluminio, lo que convierte, según Omron, a estos sensores en la solución ideal para líneas de producción de metales mixtas. Dado que los rangos de detección de ambos metales son equivalentes, los sensores adoptan un diseño común para detectar la posición de dichas líneas. También reducen las paradas inesperadas de las instalaciones al minimizar la detección errónea de objetos inestables. 

Entre sus características se incluyen, enumeran desde Omron, las mayores distancias de detección del mundo tanto para el hierro como para el aluminio (unas distancias de detección equivalentes permiten un diseño común para detectar la posición en líneas de producción mixtas que contienen componentes de hierro y aluminio);  mayor resistencia a salpicaduras (los sensores E2EW presentan una duración 60 veces superior a la de los modelos anteriores en las aplicaciones típicas de soldadura de automóviles; e IIoT compatible con IO-Link (la compatibilidad con IO-Link permite recopilar datos sobre el nivel de detección y los cambios de temperatura de los sensores de proximidad desde una única ubicación en tiempo real).