SEAT ha anunciado el reinicio gradual de su actividad a partir del próximo 27 de abril. Para ello ha activado un protocolo de seguridad acordado con los representantes sindicales que incluye realizar test PCR a sus más de 15.000 empleados, para así prevenir posibles contagios. Se trata de la primera compañía en España que hace estas pruebas.
Más de 3.000 PCR semanales se realizarán a los empleados de los centros de producción de SEAT Martorell, SEAT Barcelona, SEAT Componentes y CROS, así como al conjunto de profesionales de la compañía. Los tests serán analizados por un laboratorio homologado por el Ministerio de Sanidad y la Generalitat de Catalunya, bajo la supervisión del Dr. Bonaventura Clotet, director de IrsiCaixa y miembro del Comité Científico de SEAT.
El doctor asegura que "realizar test a todos los empleados es la mejor manera de minimizar el contagio" y añade que desde el punto de vista epidemiológico estas pruebas constituyen "una gran oportunidad para enriquecer el conocimiento científico que tenemos del Covid-19", debido a la amplia y representativa muestra que constituye la plantilla SEAT.
Durante las semanas del 27 de abril y del 4 de mayo, SEAT Martorell trabajará a un turno de producción en cada una de las tres líneas, en las que se fabrican el SEAT Ibiza, SEAT Arona, SEAT León y Audi A1, a aproximadamente un tercio de la capacidad. En conjunto, la compañía fabricará durante las dos primeras semanas alrededor de 325 coches al día. A partir del 11 de mayo, ya trabajarán dos turnos de producción en cada una de las líneas, también a un tercio del volumen habitual, lo que permitirá fabricar unos 650 coches diarios. SEAT prevé regresar al ritmo de producción previo a la crisis a partir de junio, según la evolución del COVID-19 y sus efectos en la actividad comercial.
BIEMH, Bienal Internacional de Máquina-Herramienta, ultima sus preparativos con 1.422 firmas expositoras confirmadas de 29 países, entre los que destacan Alemania, Italia, Portugal, Estados Unidos, Japón y Taiwán, y cerca de 3.000 productos y servicios.
El Cluster de Automoción y Movilidad de Castilla y León, FaCyL, ha debatido, junto a Cajamar y Deloitte, sobre la actualidad de las dinámicas corporativas y las necesidades financieras del sector en una sesión en la que han participado cerca de 20 socios del clúster.
Según datos de la Asociación Española de Robótica y Automatización (AER Automation), en 2023 se superaron las 5.000 instalaciones de robots industriales en España, lo que representa un aumento del 48% en comparación con el año anterior.
Sus modelos podrán almacenar electricidad y funcionar como un enchufe de corriente gracias a cargadores bidireccionales.
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