Formel D lanza su nueva plataforma e-Apps New Generation
Formel D ha anunciado el lanzamiento de su nueva plataforma e-Apps New Generation, una versión mejorada de su anterior plataforma, Formel D e-Apps.
La nueva plataforma cuenta con un nuevo sistema de notificaciones en línea y sin conexión así como funcionalidades de chat, una interfaz de usuario rediseñada, un nuevo diseño de informes y mejoras de rendimiento en los informes para proyectos a largo plazo, con una gran cantidad de inspecciones. El nuevo software se adapta a la industria 4.0 buscando la digitalización de los procesos y los resultados de inspección, con el objetivo de simplificar el trabajo a sus usuarios, minimizar las tareas administrativas y aumentar la transparencia en el proceso de registro de pedidos y resultados.
El paquete Formel D e-Apps supone, de este modo, un impulso para mejorar la transparencia y la eficiencia en los proyectos de automoción. En los próximos días, Formel D anunciará aplicaciones adicionales adaptadas a los requisitos y las necesidades de sus clientes.
“La mayoría de nosotros nunca pensamos en lo que ocurre con nuestros coches después de su último viaje, mucho después de la última inspección técnica, después de que se apague el motor, después de que se entreguen las llaves”, reflexiona Silvia Vecchione, directora de Política Medioambiental de ACEA.
Norelem ha lanzado un nuevo modelo muy compacto de fabricación propia que aumenta su gama de dispositivos de sujeción flotante para la sujeción y el apoyo de componentes en puntos de sujeción súperdeterminados.
La industria automovilística europea está sometida a una fuerte presión para reducir costes. Algunos OEM chinos tienen un coste equivalente (FVE) medio por vehículo terminado de solo el 27% del FVE medio de los cinco principales OEM alemanes en el periodo de 2020 a 2024.
El Grupo Volkswagen ha elegido el neumático de invierno de alto rendimiento Vredestein Wintrac Pro como equipo original (OE) para su modelo Tiguan en Europa.
Ford España, Red Bull y Carlos Sainz han unido fuerzas para recrear por primera vez el trazado completo del futuro circuito MadRing, que albergará el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid a partir de 2026. Lo han hecho con una producción espectacular y repleta de acción, en la que Sainz ha recorrido en exclusiva el trazado al volante del Ford Raptor T1+.