El Peugeot 2008 impulsa la fábrica de PSA Vigo hacia el futuro
En el primer trimestre del año 2020, el centro de Groupe PSA en Vigo alcanzará una producción de 1.000 vehículos diarios. Gran parte de este impulso tiene que ver con el Nuevo Peugeot 2008. El modelo SUV compacto, diseñado para ser uno de los referentes de la marca en materia tecnológica y de sostenibilidad, ha supuesto una serie de mejoras técnicas, en procesos e instalaciones, a raíz del lanzamiento de la plataforma CMP en la factoría gallega. Un paso hacia adelante para convertirse en una de las fábricas de referencia en el futuro.
Industrializado en solo 49 semanas, el Peugeot 2008 ofrece la posibilidad de poder elegir entre motorización diésel, gasolina o eléctrica sin perder espacio interior, equipamiento o elementos de diseño, gracias a la plataforma multienergía del Groupe PSA.
El Nuevo Peugeot 2008 expresa una visión sobre el futuro de los SUV en la próxima década", afirma Hélène Bouteleau, directora general de Peugeot para España y Portugal, "diseño dinámico y vanguardista, posibilidad de elegir una versión cero emisiones o motorizaciones gasolina y diésel entre las más eficientes del mercado, conectividad al mejor nivel y tecnologías que introducen la conducción autónoma de nivel 2. Un vehículo tan cargado de innovación requiere una nueva forma de enfocar la producción de automóviles. Un reto que exige un alto nivel de competitividad y cualificación". Metas ambiciosas para las cuales el centro de Vigo resultará fundamental, puesto que tiene la misión de "cimentar el éxito de un modelo clave para el futuro de la marca".
Desde 1982, la Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía, coopera con diferentes sectores industriales, abordando tendencias en auge como el hidrógeno verde. Nos los explica Alfredo Iranzo, investigador del Grupo de Termotecnia de AICIA.
Según resultados preliminares presentados por la Federación Internacional de Robótica (IFR), la inversión en automatización de la industria automovilística en Europa sigue creciendo. El número total de robots industriales instalados ha alcanzado los 23.000 en 2024, lo que supone el segundo mejor resultado en cinco años.
Mitsubishi Motors ha lanzado el nuevo ASX HEV, una versión profundamente renovada de su SUV compacto, fabricada en Valladolid, que incorpora esta motorización híbrida de última generación.
JLR ha desvelado detalles sobre el riguroso programa de pruebas de sus asientos, que incluye cuatro robots específicos (KUKA Occubots) que simulan cada uno una década de sentarse, moverse y girar en cuestión de días para garantizar que los clientes de los vehículos de lujo de la compañía se sienten cómodamente.
Sébastien Guigues, hasta ahora director general de las marcas Renault y Alpine en España, ha sido nombrado director general de la marca Renault en Italia, y director país Renault Group Italia, el segundo mercado más importante del Grupo. Jesús Bóveda ocupará su cargo de forma interina hasta que se anuncie al sucesor de Guigues en España.