Emplazada en Arganda del Rey (Madrid), la filial española del proveedor alemán ha pasado con éxito las auditorías correspondientes a las normas de calidad ISO 9002 y VDA 6.1. De esta manera, queda certificada la calidad de los procesos productivos que tienen lugar en las instalaciones madrileñas, dedicadas a la fabricación de diversos componentes de la carrocería (correderas, marcos de luna, juntas de estanquidad, perfiles, parabricas, etc.) y del motor (tubos). Entre la cartera de clientes de SaarGummi Ibérica, se encuentran Audi, AutoEuropa, Ford, Mercedes-Benz, Opel y Volkswagen.
En la mañana del 20 de mayo se ha celebrado en Madrid el seminario 'Buscando el camino hacia la movilidad eléctrica, el caso del éxito Portugués', organizado por el núcleo regional de España del Conselho da Diàspora Portuguesa. La jornada ha servido para arrojar luz en cuanto a las diferencias entre España y Portugal en materia de electrificación y, en concreto, para que el caso de éxito portugués inspire al mercado español. Una información de Irene Díaz.
SEAT S.A. continúa la preparación para producir vehículos eléctricos en la fábrica de Martorell. En un año decisivo para su proceso de electrificación, la compañía, que lidera el clúster de la familia de coches eléctricos urbanos del Brand Group Core, ha logrado dos hitos clave que le acercan a su objetivo.
Nidec India, una filial del grupo homónimo, ha celebrado la ceremonia de colocación de la primera piedra del tercer edificio de su fábrica existente en Neemrana, Rajastán, en India
Surge Ecosistema GO!, un proyecto que impulsa la adopción de fabricación aditiva en sectores estratégicos, respaldado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) a través de la convocatoria de ayudas a Ecosistemas de Innovación basados en Redes de Excelencia Cervera.
SAIC Group, empresa matriz de MG, ha fletado el buque de carga de vehículos más grande del mundo, con 228 metros de eslora, 37,8 metros de manga y capacidad para transportar 9.500 coches.