La multinacional alemana Bayer sigue ofreciendo nuevas fórmulas en productos plásticos para el interior del vehículo.
El Desmopan, combinación de termoplásticos “rígidos” con elastómero de poliuretano termoplástico, sirve para la elaboración de alfombrillas, revestimientos del tablero de instrumentos y consola central que equipan a vehículos de los Serie 3, 5 y 7 de BMW.
Por otro lado, la firma germana ha desarrollado una tecnología híbrida de plástico-metal para componentes estructurales que ha tenido su principal aplicación en el frontal del Audi A2, desarrollado en colaboración con Faurecia.
El tercer y último día de +Industry, el mayor encuentro dedicado al smart manufacturing del año en España, AutoRevista tampoco faltó. No está de más recordar que el evento se celebró bajo el lema ‘Toda la industria, aquí’ del 3 al 5 de junio en Bilbao Exhibition Centre, reuniendo a 873 firmas procedentes de 18 países. Una información de Irene Díaz.
EBRO ha comenzado las primeras pruebas de fabricación del nuevo s400 en Barcelona, con el objetivo de validar los procesos industriales y los primeros modelos de serie antes del arranque definitivo de la producción comercial.
CLEPA, la asociación europea de proveedores de automoción, ha reelegido a Matthias Zink, CEO de Powertrain & Chassis en Schaeffler, para un nuevo mandato como presidente durante su Asamblea General de 2025, celebrada, la semana del 2 al 6 de junio, en Bruselas.
Renault Group y Wandercraft han cerrado una inversión minoritaria por parte de Renault Group en Wandercraft, la primera empresa en desarrollar, fabricar y comercializar exoesqueletos médicos autoequilibrados.
Entrar dentro de la CUPRA Sensorial Capsule, presentada en la Milan Design Week de 2025, es adentrarse en el futuro universo de diseño de interiores de la marca, donde la tecnología, la materialidad y el alma se fusionan de una forma realmente única, tal y como explican desde CUPRA.