AMDPress.- Fiat Auto, filial automovilística del grupo italiano Fiat, ha reestructurado su cúpula directiva con el nombramiento de Luca de Meo y Antonio Baravalle como responsables Comercial y de Marca de Fiat y Lancia, respectivamente.
Luca de Meo, licenciado en Economía, trabajó en el departamento de Ventas y Marketing de Renault en Italia y Francia desde 1992 a 1997. En 1998 se ocupó de la Planificación de Producto de Toyota Europa y coordinó la división comercial de Lexus. Ya en 2002, se incorporó a Fiat Auto como responsable de Marketing de Lancia.
Por su parte, Baravalle, licenciado en Matemáticas y Físicas, se encargó del departamento de Ventas y Marketing de una sociedad internacional, antes de pasar a Diageo como responsable comercial de un canal de distribución. En 1999 entró en el departamento de Marketing y Ventas de Fiat Auto, tras lo cual, en 2002, asumió la coordinación de las ventas europeas de la filial de Negocios de Alfa Romeo y, en 2003, fue nombrado máximo responsable de esta división.
Renault Group presentó el pasado 2 de julio ante los medios de comunicación su Plant Connect de su planta de Palencia y otras innovaciones en el marco del evento internacional Renault E-Tech Tour. Una información de Irene Díaz.
“Atrevido, elegante y propulsado por un sistema de propulsión 100% eléctrico”, tal y como lo describe la compañía, el modelo de acceso a la gama de la marca, que recientemente se ha presentado en el mercado europeo bajo el nombre Dolphin Surf y que también se vende en China como BYD Seagull, ya goza de una gran popularidad en Brasil.
Xiaomi ha anunciado el inicio de las ventas oficiales de su primer SUV, el Xiaomi YU7, que se posiciona como un SUV de lujo de alto rendimiento que pretende redefinir el lujo a través de un diseño avanzado, tecnología, experiencia de conducción y seguridad, creando un SUV avanzado que desafía lo ordinario. Xiaomi YU7 está disponible en tres versiones: Standard, Pro y Max.
Ford España ha lanzado el SupportBelt, un accesorio diseñado para mejorar la experiencia al volante de las personas que, debido a un cáncer de mama, una reconstrucción, mastectomía o ciertos tratamientos, sienten incomodidad a la hora de usar el cinturón de seguridad.
CRECEMOS ha llevado a cabo un encuentro en el Parlamento Europeo con los principales representantes institucionales y del sector privado para debatir sobre la revisión de los Reglamentos de Emisiones (LDV y HDV), el papel de los combustibles renovables en la descarbonización como una solución presente.