AMDPress.- Los consejeros andaluces de Presidencia, Gaspar Zarrías, e Innovación, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo, presidieron el pasado 22 de abril en Linares (Jaén) el acto de colocación de la primera piedra de la nueva planta de montaje de trenes de Santana Motor y Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), que fabricará los vehículos ligeros para el Metro de Sevilla.
La nueva factoría contará en una primera fase con 5.000 metros cuadrados de superficie útil, de los cuales la mayor parte se destinará a las naves de acabado y pruebas así como al foso transbordador. Este proyecto, que cuenta con un presupuesto de tres millones de euros, se ejecutará en un plazo máximo de seis meses. En una segunda fase, presupuestada en 2,3 millones y previstas para finales de 2007, prevé la construcción de un edificio anexo de entre 3.000 y 5.000 metros cuadrados.
Inicialmente, la puesta en marcha de esta planta dará empleo a más 100 trabajadores en el montaje y construcción de los vehículos ferroviarios y posteriormente, que se elevarán a 200 en una etapa posterior, que contempla la fabricación de trenes de cercanía y lanzaderas AVE.
El pasado mes de febrero (AMDPress AutoRevista Digital Nº1335), Santana Motor y CAF acordaron iniciar este proyecto industrial, que supuso la constitución de una nueva sociedad participada en la que la empresa vasca es el socio mayoritario con el 67% y el fabricante andaluz participa con el 33%.
El Ejecutivo autonómico explica en un comunicado que con la construcción de este nuevo centro se materializa la primera operación del proceso de diversificación que ha iniciado Santana Motor. En este sentido, dicha planta permitirá abrir una nueva línea de productos que se suman a la construcción de automóviles de la compañía linarense.
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