Motortec. AMDPress.- El fabricante japonés de equipos y componentes Denso y la multinacional radicada en Mónaco Mecaplast han acordado la creación de una joint venture en Europa para producir filtros de aire motor con técnica sintética de “no tejido” en una fábrica situada en Polonia. Los productos fabricados se destinarán, en un principio, a los vehículos de Toyota, aunque el proyecto está concebido para el suministro a factorías en todo el continente.
La nueva sociedad, presentada por Mecaplast el pasado 12 de mayo en el marco del salón madrileño Motortec 2005, centrará su actividad en la fabricación de filtros basados en la tecnología de papel plegado con junta sobremoldeada de poliuretano. Esta utilización de fibra sintética para los filtros de aire motor comenzó hace una década en Japón y ofrece ventajas como una mejor capacidad de filtración y una mayor durabilidad, mientras que su desarrollo en Europa comenzó hace tres años.
Con esta iniciativa, Denso consigue implantar este proceso en el continente europeo y Mecaplast reafirma su posición en el mercado de sistemas de admisión de aire, en el que figura como uno de los principales proveedores de firmas como Toyota.
Por otra parte, Mecaplast ha presentado también en Motortec su ionizador para turismos Olfapur-S3, consistente en una caja con unas agujas situadas estratégicamente y alimentadas con un circuito electrónico, cuyas dimensiones son de 100x116x40 milímetros y su peso alcanza los 300 gramos. Este nuevo lanzamiento tiene como misión reducir los riesgos que afectan a los pasajeros en el habitáculo del vehículo, derivados de la contaminación del aire y los campos electromagnéticos.
Hoy es el Día Mundial del Medio Ambiente y Nissan lo celebra poniendo de manifiesto su apuesta clara y firme por la sostenibilidad.
Los cargadores LYRA 80 darán servicio a la línea de montaje de la planta de Ebro, ofreciendo soluciones de carga rápida, fiables y robustas adaptadas al entorno industrial. Floox ha sido seleccionada por la eficiencia técnica, sostenibilidad y compacidad de sus cargadores, capaces de integrarse en procesos productivos exigentes.
La industria automovilística europea ya está experimentando importantes trastornos debido a las recientes restricciones de China a la exportación de elementos de tierras raras e imanes. Estas restricciones han provocado el cierre de varias líneas de producción y plantas en toda Europa.
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CRECEMOS, la Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular para una Movilidad Sostenible, ha nombrado a Marcos Caviró como director de Asuntos Públicos, con el objetivo de consolidar su posicionamiento institucional y fortalecer el diálogo con las administraciones públicas.