AMDPress.- La planta PSA Peugeot-Citroën de Vigo ha reanudado a primera hora de hoy la producción de los tres vehículos que fabrica, tras el obligado paro de este fin de semana a causa del incendio en la factoría de Incalplas, proveedor dedicado a la inyección de plásticos, en Allariz (Ourense).
El responsable de Comunicación de la factoría gallega de PSA, Pedro Hortas, precisó, a la agencia Efe, que la fabricación de los tres modelos se lleva a cabo con “ciertas restricciones, especialmente en lo que respecta al Xsara Picasso, el más afectado por el siniestro”.
Aunque en un primer momento se había pensado recurrir a un abastecimiento desde Brasil para estas piezas de plástico utilizadas en los salpicaderos, revestimientos decorativos y paragolpes, Hortas explicó que “la complicación logística hizo que se descartase”.
En la actualidad, más de cinco proveedores están produciendo ya parte de esos utillajes. Sin embargo, la situación en la fábrica viguesa sigue sin volver del todo a la normalidad. Al mediodía se decidirá si vuelve o no a pararse la producción en alguno de los turnos laborales.
El portavoz afirmó que se está “peleando”, dado que la escasez de piezas “es importante”. “Pese a que los proveedores ya han comenzado a trabajar en la fabricación de esos plásticos de inyección, todavía no estamos en ritmo alto”, dijo Hortas, quien también confirmó que aunque ya se han recuperado bastantes útiles y moldes en la empresa orensana, se siguen intentando recuperar otros, sobre todo, “la dimensionalidad de los mismos, pero todavía falta por evaluar si tenemos suficientes para seguir produciendo los vehículos”.
En concreto, durante el fin de semana dejaron de fabricarse 800 coches, a los que hay que sumar los más de 300 de la noche de viernes. La dirección de la planta viguesa estudiará, en las próximas fechas, la fórmula laboral para recuperar estos vehículos. Según avanzó el portavoz, la propia empresa siniestrada cuenta, a su vez, con plan para restablecer el suministro al constructor, “pero hasta que se haga efectivo, los proveedores gallegos seguirán fabricando los utillajes necesarios”.
Renault Group presentó el pasado 2 de julio ante los medios de comunicación su Plant Connect de su planta de Palencia y otras innovaciones en el marco del evento internacional Renault E-Tech Tour. Una información de Irene Díaz.
“Atrevido, elegante y propulsado por un sistema de propulsión 100% eléctrico”, tal y como lo describe la compañía, el modelo de acceso a la gama de la marca, que recientemente se ha presentado en el mercado europeo bajo el nombre Dolphin Surf y que también se vende en China como BYD Seagull, ya goza de una gran popularidad en Brasil.
Xiaomi ha anunciado el inicio de las ventas oficiales de su primer SUV, el Xiaomi YU7, que se posiciona como un SUV de lujo de alto rendimiento que pretende redefinir el lujo a través de un diseño avanzado, tecnología, experiencia de conducción y seguridad, creando un SUV avanzado que desafía lo ordinario. Xiaomi YU7 está disponible en tres versiones: Standard, Pro y Max.
Ford España ha lanzado el SupportBelt, un accesorio diseñado para mejorar la experiencia al volante de las personas que, debido a un cáncer de mama, una reconstrucción, mastectomía o ciertos tratamientos, sienten incomodidad a la hora de usar el cinturón de seguridad.
CRECEMOS ha llevado a cabo un encuentro en el Parlamento Europeo con los principales representantes institucionales y del sector privado para debatir sobre la revisión de los Reglamentos de Emisiones (LDV y HDV), el papel de los combustibles renovables en la descarbonización como una solución presente.