IMP: GDX Automotive cerrará el próximo año la planta barcelonesa de Palau-solitá i Plegamans

AutoRevista Digital.- La compañía estadounidense GDX Automotive, dedicada a la fabricación de juntas de caucho para vehículos y que tiene a Seat como principal cliente, ha anunciado el cierre de su factoría de Palau-solitá i Plagamans, en Barcelona, para 2008, lo que implicará el despido de 740 personas. Las razones que la empresa americana ha alegado, ante la Inspección de trabajo y los sindicatos, para justificar el cierre de la planta barcelonesa, han sido las pérdidas que lleva acumuladas en los últimos años y la falta de confianza de sus clientes.

GDX, que es propiedad del fondo de inversión estadounidense Cerberus Capital, presentará un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) la próxima semana y comenzará a desmantelar, durante este año, las líneas de producción para cerrar, definitivamente en abril de 2008, aunque abrió la posibilidad de evitar el cierre si otro inversor se hace cargo de las instalaciones y la plantilla.

En el caso de Cataluña, el cese de la planta de Palau-solitá i Plegamans se suma al que GDX realizó, en diciembre de 2006, en la planta que tenía en la localidad de Valls (Tarragona) donde perdieron el trabajo 165 personas y al de la fábrica de SAS en Abrera (Barcelona), dedicada a la producción de salpicaderos para automóviles y que acabó con 210 puestos de trabajo.