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IMP: SAE International reconoce al refrigerante HFO importantes beneficios para el medio ambiente
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IMP: SAE International reconoce al refrigerante HFO importantes beneficios para el medio ambiente

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AutoRevista Digital.- SAE International, asociación global de ingenieros y expertos en diferentes industrias como la de automoción, ha publicado un informe sobre los nuevos refrigerantes de aire acondicionado para sistemas móviles en el que reconoce los beneficios del hidrofluoruro-olefina (HFO 1234yf), desarrollado conjuntamente por la multinacional química DuPont y Honeywell. El estudio pertenece al Programa de Investigación Cooperativa Internacional (CRP, en sus siglas en inglés), patrocinado por importantes fabricantes en automoción como PSA, Renault, Toyota, General Motors, Ford, Chrysler, Fiat, Jaguar, Hyundai y Land Rover.

Los resultados de los programas CRP 1234-1 y CRP 1234-2, en los que se investigaron la seguridad y el rendimiento de los nuevos refrigerantes utilizados en los sistemas móviles de aire acondicionado, dieron como resultado que la utilización del HFO 1234yf conlleva importantes beneficios ambientales en comparación con otros refrigerantes actuales, según informa la propia SAE International.

Cynthia C. Green, vicepresidenta y directora general de DuPont Fluoruroproductos ha asegurado que DuPont se siente muy satisfecho por el reconocimiento que, tanto la SAE como los fabricantes de automoción, han otorgado al HFO 1234yf, ya que “su potencial de calentamiento atmósferico es mucho más reducido que el del refrigerante R-134a utilizado hoy en día”. Además, Green, ha asegurado, también, que su uso “es una opción muy práctica ya que permite a los constructores y consumidores mantener los costes bajos en un momento que está siendo considerado como crítico”.

La investigación ha sido llevada a cabo por Gradient Corporation (EEUU); Exponent Engineering and Scientific Consulting (EEUU); Institute National del'Environnement Industriel et des Risques (Francia); TNO Pharma (Países Bajos); Underwriters Laboratories (EEUU); Wil Research Laboratories (EEUU) y DNV Climate Services (Japón).

Según SAE International, los principales fabricantes de automóviles europeos, asiáticos y estadounidenses ya han examinado los resultados de estos estudios, que pueden ser consultados en la página web de la asociación.


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