Barcelona acogerá el XV Congreso Hispano-Alemán del Automóvil
La decimoquinta edición del Congreso Hispano-Alemán del Automóvil, encuentro organizado por ECM European Conference Management, tendrá lugar en el hotel Hesperia Tower de Barcelona entre los próximos días 17 y 18 de junio, con la participación de representantes europeos de empresas, asociaciones y clústers del sector y la presencia y cobertura de AutoRevista como revista colaboradora.
El evento, que a lo largo de los años se ha convertido en un punto de encuentro para directivos de la industria de numerosos países, analizará temas como los “Desafíos de la futura movilidad y tendencias tecnológicas”, “La industria automotriz en Sudamérica”, “Factores de éxito para los proveedores en la competencia global”, “Estrategias de compras globales” y “Producción y Logística”.
Además del programa de ponencias y mesas redondas, el encuentro ofrecerá a los asistentes (se espera una cifra en torno a 130) la posibilidad de celebrar encuentros B2B el día 18 de Junio con directivos especializados en el mercado sudamericano de entidades como Entrada Group, la Asociación de la Industria Nacional de Autopartes de México (INA) o la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC).
Entre los ponentes confirmados destacan nombres como Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC); Vicenç Aguilera, presidente del Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña (CIAC); Jürgen Stackmann, presidente de SEAT; Frank Torres, vicepresidente de Operaciones Industriales y director general de Nissan Motor Ibérica; Vincent Carre, director de Ventas y Marketing de Vehículos Eléctricos de la filial española de Renault; Oliver Maiwald, vicepresidente de Tecnología Powertrain e Innovación de Continental; Matthias Klauda, vicepresidente de Integración de Sistemas de Automoción de Robert Bosch; Victor Arrizabalaga, vicepresidente de Corporación Mondragón; Han Hendriks, vicepresidente de Desarrollo de Producto Avanzado y Electrónica e Interior de Automoción de Johnson Controls; Simon Brimble, vicepresidente de Gestión Global de Suministro de Delphi Powertrain Systems y Delphi EMEA; Peter Heim, director de Logística de ZF Friedrichshafen; Alfredo Zomeño, jefe de Ventas de la Industria de Automoción de Festo Spain; Herbert Demel, exvicepresidente ejecutivo y presidente de Magna International en China, India, sudeste asiático, América del Sur y África; Oscar Albín, presidente de INA; Fabio Rozenblum, presidente de AFAC; y Paul Pilkauskas, responsable de Nuevos Desarrollos de Negocio de Entrada Group.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.