Los vehículos que se vendan desde hoy deberán cumplir la Euro 6
A partir de hoy, 1 de septiembre de 2015, cualquier vehículo que se comercialice en el mercado europeo deberá cumplir con la normativa de emisiones Euro 6, que impone un nuevo límite a las emisiones contaminantes. Así, los vehículos diésel deberán cumplir con un límite de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) de 80 mg/km, valor muy próximo al establecido para los vehículos de gasolina en la Euro 5 (60 mg/km) y que representa una reducción de más del 50 % respecto a Euro 5.
La Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles (ACEA), en cooperación con la Asociación para el Control de Emisiones por Catalizador (AECC), la Asociación Europea de Distribuidores y Reparadores de Automóviles (CECRA) y la Asociación Europea de Proveedores de Automoción (CLEPA) han desarrollado la web clean diésel para comunicar mejor la normativa. Así, en dicha página, los usuarios podrán informarse sobre qué es el clean diésel, las razones por la que el diésel es popular o en qué consiste la normativa Euro 6.
El hecho de que Renault Group cuente ya en el país con un importante Centro de I+D+i con mil ingenieros ha sido uno de los motivos que ha impulsado esta decisión,
La organización del evento, del 7 al 10 de mayo en Fira de Barcelona, ha detallado el nuevo estudio en Barcelona y Madrid.
La multinacional española realiza un destacado displiegue en la muestra del 25 de abril al 4 de mayo.
En el fascinante universo de los SUV, el Nissan X-trail emerge como un protagonista indiscutible, fusionando la versatilidad de un crossover con la robustez de un todoterreno. Esta cuarta generación del X-Trail, representa la evolución de un modelo emblemático, cimentado en años de innovación y excelencia. Texto y fotos: Eusebio Albert
Las grandes empresas (con más de 24 vehículos) son las que más incrementan porcentualmente su parque en renting.