Cuando tanto SEAT como la implantación industrial conjunta del Grupo Volkswagen en España vuelven a desplegar ambiciosos proyectos, la gestión de Compras vuelve a resultar decisiva. Así lo manifiesta Klaus Ziegler, vicepresidente de Compras de SEAT, que subraya las oportunidades que siguen apareciendo para los proveedores.
AutoRevista.- ¿Cómo se puede valorar la contribución del Área de Compras a la sensible mejoría de los resultados económicos de SEAT en 2015?
Klaus Ziegler.- El departamento de Compras siempre tiene como objetivo adquirir los componentes con la mayor calidad y a los mejores precios, prestando especial atención a las fechas de entrega. La optimización de costes obtenida por nuestra área contribuyó a que SEAT obtuviera beneficios en el ejercicio 2015 y nos sentimos orgullosos de ello.
AR.- SEAT se mueve dentro de unas líneas estratégicas de Global Sourcing a nivel mundial dentro del Grupo Volkswagen. Sin embargo, ¿cuáles son los rasgos que diferencian la labor de Compras de SEAT en su ámbito de actuación dentro de la línea estratégica del Grupo Volkswagen en este campo?
K.Z.- Colaboramos estrechamente con nuestros colegas del Grupo Volkswagen y juntos buscamos las soluciones y resultados óptimos. No percibo diferencias entre los departamentos de Compras del Grupo, más allá del ámbito geográfico de especialización; en el caso de SEAT, la Península Ibérica y Marruecos.
AR.- ¿Cuál es la dinámica de trabajo de SEAT para que los costes logísticos de aprovisionamiento se mejoren de forma constante?
K.Z.- Los costes logísticos importan, y mucho. Para ello, trabajamos con nuestros proveedores y las áreas implicadas de SEAT en la optimización de la cadena logística. Analizamos detenidamente cada cadena y optamos por la que combine el mejor servicio al mejor precio.
Si es suscriptor, puede leer la entrevista completa en el nº 2309 de AutoRevista
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.