Audi presenta los resultados del “Digital Motorway Test Bed”

Audi ha presentado sus resultados del “Digital Motorway Test Bed”, al cumplirse doce meses de su lanzamiento. Así, Audi ha mostrado al Ministerio Federal de Transporte de Alemania sus nuevas tecnologías para conducción pilotada y para la comunicación Car-to-X-. La atención se centra en las señales de tráfico con mensajes on line variables y en las medidas para las infraestructuras. En la autopista A9, Audi está probando soluciones encaminadas a proporcionar mayor seguridad y confort en la conducción pilotada en condiciones de tráfico reales. El constructor participa en esta experiencia con seis proyectos. Tres de ellos se centran en medidas estructurales y los tres restantes en tecnologías de comunicación.

El “Digital Motorway Test Bed” es una iniciativa conjunta del Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital, del Estado de Baviera, de la industria del automóvil y sus componentes, así como del sector de Tecnologías de la Información. En varias secciones del tramo de la autopista A9 que une el este de Nuremberg con el norte de Múnich, los automóviles se conectan, tanto con su entorno como con otros vehículos, a través de varios transmisores y sensores.

El director de Desarrollo para Conducción Autónoma en Audi, Alejandro Vukotich, ha comentado, que “la idea, entre otras cosas, es modificar los materiales empleados para marcar los postes y los guardarraíles, de forma que reflejen las ondas de radar con más claridad que actualmente. Esto supone que funcionen a más distancia y también en condiciones de lluvia y nieve. Otro objetivo es incluir sensores en el coche que en el futuro detecten las marcas de la carretera más fácilmente. Unas marcas especiales suplementarias en los lados de la carretera permitirán que, por medio de la cámara, los vehículos de prueba se localicen con mucha precisión a sí mismos en relación con las marcas de la vía”. Los primeros prototipos para estos proyectos se instalarán en un plazo breve de tiempo.

En cuanto a los proyectos de comunicación, Audi ha desarrollado “Car2Infrastructure”, que conecta el automóvil con mensajes variables que emiten on line las señales de tráfico. Asimismo, gracias a la futura tecnología de comunicación móvil LTE-V, los módulos de transferencia de datos en los coches también están directamente conectados entre sí, y esta comunicación permitirá que un vehículo se comunique con otro, incluso en zonas donde no haya cobertura de móvil. En el tercer proyecto de comunicación, dos secciones de la autopista A9 se examinaron con una precisión de centímetros y se definieron objetos como puentes, señales y marcas de la carretera. Los resultados se introdujeron en el mapa de alta definición de la zona (HERE HD Live Map), que se complementa y actualiza permanentemente.