Sernauto estrena imagen y denominación
En el evento de celebración del 50 aniversario de Sernauto, el pasado 15 de junio en Madrid, José Portilla, director de la asociación, anunció la renovación de la imagen corporativa de Sernauto, así como la apertura a nuevos actores de la cadena proveedora de la industria del automóvil, más allá de los componentes.
Así, fue aprobado en asamblea general el cambio de denominación de Asociación de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción, “y sin desnaturalizar su ADN, a Sernauto, Asociación Española de Proveedores de Automoción”, dando de esta forma cabida a empresas que no son específicamente proveedores de componentes, pero sí aportan servicios necesarios para el desarrollo y fabricación de automóviles.
INA PAACE Automechanika México
Sernauto también ha sido noticia por su participación, junto a una amplia representación de los fabricantes españoles de componentes y equipos, en la nueva edición de INA PAACE Automechanika México, que tuvo lugar del 14 al 16 de junio en el recinto ferial Centro Banamex en Ciudad de México.
En los últimos años esta feria se ha convertido en una creciente plataforma para el sector de la automoción en el mercado local y latinoamericano, llegando a alcanzar cifras en 2016 de casi 20.000 visitantes de 31 nacionalidades y 452 expositores procedentes de 21 países.
El mercado automovilístico mexicano es el séptimo productor de vehículos a nivel mundial con 3,6 millones de unidades y el tercero por producción de turismos, solo por detrás de China y Estados Unidos.
En 2016, las exportaciones españolas a México superaron los 340 millones de euros, un 3,5% más que durante el año anterior. Se trata del sexto destino para nuestras exportaciones, si consideramos a la UE como un bloque.
Además de esta acción, Sernauto, con la colaboración de ProMéxico, está organizando una misión comercial a este país del 4 al 8 de septiembre.
Artículo de opinión de José López-Tafall, director general de ANFAC, para el Balance del año 2024 de AutoRevista, sobre el que fue un año "de luces y sombras para el sector de la automoción en España". Un año que, a su juicio, "nos dejó avances, pero muy insuficientes si queremos estar en la primera línea de la transformación industrial y en línea con los objetivos medioambientales que Europa se ha autoimpuesto".
La automatización, la conectividad, la electrificación, la seguridad vial y la digitalización son algunas de las tendencias tecnológicas que están marcando y marcarán la evolución del sector de la automoción en los próximos años. Y es que, tal y como recientemente explicó la Asociación Española de Proveedores de Automoción en su blog, el sector de la automoción ha estado inmerso históricamente en una constante evolución y esta década no iba a ser una excepción. Una información de Irene Díaz.
Las ventas de vehículos electrificados siguen aumentando y logran un notable incremento del 133,3% en junio, con 27.207 unidades, que supone el 19,31% del mercado total. Con esta cifra se vuelve a superar al mes anterior, batiendo de nuevo el récord histórico de ventas en un mes.
Los nuevos EBRO s700 y s800 PHEV, con una potencia combinada de 279 CV y más de 1.100 kilómetros de autonomía total, marcan un punto de inflexión en el mercado de los SUV híbridos enchufables.
La industria metalúrgica y siderúrgica mundial está inmersa en una época de gran inestabilidad debido a varios factores que afectan de manera directa al crecimiento del sector como son los nuevos aranceles, la transición hacia una energía limpia y el exceso de producción por la sobreoferta.