Investigadores del centro tecnológico Eurecat-CTM están trabajando en un nuevo proyecto para determinar la resistencia a la corrosión de componentes de automoción para mejorar su proceso de fabricación y reforzar su durabilidad, fruto del acuerdo con un fabricante de automoción coreano.
En concreto, la Unidad de Materiales Metálicos de Eurecat realizará tests de resistencia a la corrosión siguiendo la norma 233-102 para evaluar las propiedades de la pintura y del recubrimiento del componente conformado en caliente, estudiar la influencia del color del recubrimiento en este proceso y evaluar la resistencia a la corrosión de varios tipos de soldaduras.
El proyecto, que se alargará entre 9 y 12 meses, servirá para mejorar el conocimiento del efecto en distintos parámetros de proceso en la resistencia a la corrosión, un conocimiento que permitirá obtener productos de mayor calidad y reducir su coste.
Las pruebas se realizarán exclusivamente en las instalaciones de Eurecat-CTM, en Manresa, y en ellas participarán un equipo de investigadores altamente especializados.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.