La asociación, tras la investidura de Pedro Sánchez como presidente del Gobierno, apela a impulsar la electrificación del parque y una movilidad sostenible para todos.
Tal y como ha hecho público Faconauto en su VII Observatorio del Vehículo de Ocasión, los vehículos usados que se han transferido este año tienen una edad de media de 13,1 años, acentuando una tendencia negativa que arrastramos desde 2020, cuando esta estadística se situaba en los 11,7 años.
En octubre las ventas de turismos se han incrementado un 18,1%, con 77.892 unidades vendidas. Un crecimiento mayor de lo esperado, respecto al mismo mes del año anterior a pesar de los condicionantes económicos actuales.
Faconauto advierte de la dificultad de completar sus plantillas para cubrir sus necesidades operativas con la que se están encontrando actualmente los concesionarios de automoción.
El mercado de turismos y todoterrenos suman 67.240 unidades en septiembre, acumulando un aumento del 18,5% durante 2023, pero un 15% inferior previo a la pandemia
ANFAC, FACONAUTO, SERNAUTO y FUNDACIÓN IBERCAJA promueven, por tercer año consecutivo, estos galardones que distinguen la innovación en la movilidad sostenible en España
La patronal de los concesionarios, Faconauto, ha pedido a los partidos políticos que la descarbonización de la movilidad sea uno de los ejes esenciales en los programas electorales con los que concurren a las elecciones generales del próximo 23 de julio.
La patronal de los concesionarios, Faconauto, ha indicado que la deducción del 15% del IRPF a la adquisición de un vehículo eléctrico, aprobada hoy en el Consejo de Ministros, es una buena noticia, ya que puede tener un efecto positivo y perceptible sobre sus ventas
La Asamblea General de la patronal de los concesionarios, Faconauto, ha elegido a Marta Blázquez como nueva presidenta de la organización para los próximos tres años.
Las asociaciones AEDIVE, AER, ANESDOR, ANFAC, ASCABUS, FACONAUTO, FENEVAL, GANVAM y SERNAUTO han reforzado el mensaje de que el modelo de ‘movilidad a la española’ debe pasar por una neutralidad tecnológica
La patronal de los concesionarios ha justificado también la necesidad de este cambio legal debido al importante papel que desempeña en España la distribución de automóviles, vehículos industriales y maquinaria agrícola,
