Gigantes de la cadena de valor de la automoción cuentan cómo avanzan hacia la smart factory
Suscríbete

Gigantes de la cadena de valor de la automoción cuentan cómo avanzan hacia la smart factory

Panel smart factory
El panel 'Avanzando hacia la fábrica inteligente: experiencias industriales' reunió a grandes espadas del sector
|

La octava edición de Advanced Factories se está celebrando en Fira Barcelona Gran Vía (del 9 a 11 de abril). En el marco de la misma se están reuniendo 560 firmas expositoras, 27.000 profesionales y 382 expertos, entre ellos responsables de planta de empresas como SEAT, Michelin o Nissan. Se trata de la edición más grande hasta la fecha en cuanto a superficie y el congreso, sin duda, está demostrando de sobra estar a la altura de la convocatoria. 

 

Tanto es así que en algunas de las ponencias o mesas redondas incluso han reunido a grandes espadas del sector. Este fue el caso del panel 'Avanzando hacia la fábrica inteligente: experiencias industriales', en el que participaron ponentes de la talla de Nuria Cristóbal, directora de la planta de Ávila de Nissan Motor Iberia; Joan Carles Libori, director comercial de la zona Este de Ayesa; Carlos Rubio, director del pool de innovación de la fábrica de Aranda de Michelin; y Rodrigo Martín, IoT & Smart Energy Manager Industrial Strategy and Transformation Direction de Antolin. El panel estuvo moderado por Ana Nuñez, directora de FACYL, el clúster de automoción de Castilla y León.

 

De este modo, en el marco de una mesa redonda concebida para hablar sobre smart factories, los ponentes lanzaron sus conclusiones, que recopilamos a continuación, tal y como hiciera Ana Nuñez, moderadora del panel, tras las intervenciones de todos ellos:

 

  • En primer lugar, Joan Carles Libori, director comercial de la zona Este de Ayesa, lanzó un mensaje muy importante: la tecnología está lista. Los proveedores de tecnologías están listos para ofrecer a las empresas soluciones. 
  • En cuanto a Nuria Cristóbal, directora de la planta de Ávila de Nissan Motor Iberia, habló sobre su planta de Ávila, en la que ahora fabrican componentes y en la cual cuentan con una alta flexibilidad y capacidades, automatización y soluciones integradas. En esta línea, comentó que están preparados para servir a Tier 1 o Tier 2, y que están especializados tanto en metal como en plástico.
  • Carlos Rubio, director del pool de innovación de la fábrica de Aranda de Michelin, por su parte, indicó que la innovación es uno de los pilares de la compañía y explicó que son completamente digitales. Asimismo señaló sus pilares, las personas y la sostenibilidad, y finalmente aseguró que Aranda es un polo de innovación, y también una planta líder que esta contribuyendo al sector, liderando desde la vanguardia la fabricación inteligente.
  • Finalmente, Rodrigo Martín, IoT & Smart Energy Manager Industrial Strategy and Transformation Direction Antolin comentó que la empresa se centra en mantener la competitividad gracias a una estrategia multidisciplinar, en la que la estandarización y la capacitación resultan claves, en especial para obtener beneficios a largo plazo. 
Panel smart factory 1
De izquierda a derecha: Nuria Cristóbal (Nissan Motor Iberia); Joan Carles Libori (Ayesa); Carlos Rubio (Michelin); y Rodrigo Martín (Antolin).

   Así es GIMM, la solución MES de T-Systems Iberia creada para sincronizar las cadenas de suministro de la automoción
   Concluye la octava edición de Advanced Factories tras tres intensos días de feria
   Alberto Salvador (Autostore): "Nuestra solución permite almacenar producto y recuperarlo de una manera muy eficiente"
   Jaime Giménez (JAKA Robotics): "En mayo lanzaremos nuestra nueva serie de robots con sensor de fuerza integrado"
   Jacobo Saénz (HP): "Para nosotros venir a Advanced Factories es estar en casa"
   KUKA: "Advanced Factories reúne los trend topics en automatización y digitalización"
R DAM 1562483

Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.

6 Diego Cano

Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.

 

Matriculaciones abril 2024

En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior. 

Matriculaciones ea 2024

En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.

93c11f90 8bb5 49e7 8fd4 9b3586580613

La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.

Empresas destacadas