Con más de 60 entidades asociadas representadas, el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha celebrado su XXI Asamblea General el 17 de abril. Durante la sesión, se ha dado la bienvenida a ocho nuevos socios, se ha repasado la actividad desarrollada durante el año anterior y se ha presentado el plan de gestión para el año en curso. Además, el acto ha servido para iniciar oficialmente el trabajo para formular el próximo plan estratégico 2025-2028, y para promover el compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible. El evento se ha celebrado junto con otros actos, en el marco de Mubil Mobility Expo, en Ficoba, Irún.
Tras la bienvenida del presidente, Eduardo Lasa -representando a Ulma Handling Sytems-, se ha recibido a los nuevos socios: el centro educativo Arangoya, las empresas Barquin y Otxoa, Bizkaigar, JSV, Novaltia, Leyton y Syt; y la Fundación Mobility Lab Vitoria-Gasteiz.
Con más de 12.500 millones de euros, la facturación de los socios de este clúster supone el 14,5% del PIB del País Vasco. Un 27,9% de esa cifra son ingresos procedentes de la exportación y un 3,3% se destina a la inversión en I+D+i, lo que ratifica el carácter altamente innovador del sector. Cabe destacar la categorización por tamaño de los asociados de los que un 18% son micropymes, un 23% pequeñas empresas, el 19% son entidades de mediano tamaño, y un 27% son grandes empresas. El 19% corresponde a otros agentes como administraciones, fundaciones y otras entidades.
Como balance de actividad, en materia de innovación destacaba la participación del Clúster en 30 proyectos de I+D+i, en los que, además, están involucrados un total de 29 empresas socias, esto es, 1 de cada 4. A través de estos proyectos, se ha conseguido traccionar a Euskadi financiación por valor de 3,5 millones de euros. En cuanto a internacionalización y promoción, el Clúster ha intensificado la identificación de oportunidades internacionales que se han concretado en la puesta en marcha de un proyecto piloto en colaboración con Latinoamérica. Junto a ello, se han elaborado informes de mercado, se ha participado en misiones directas e inversas, se han organizado eventos propios y en colaboración, se ha acudido a ferias, y se ha promovido la actividad de los socios y de la agrupación en redes sociales y a través de otras vías de comunicación.
También se han presentado los objetivos de 2024, año en el que finaliza el plan estratégico vigente, y se ha instado a los socios a trabajar en los Objetivos de Desarrollo Sostenible como palanca de competitividad. Se ha puesto en marcha una dinámica de grupo para iniciar la identificación de intereses de los socios de cara a formular el nuevo Plan Estratégico 2025-2028. El Ccúster ha promovido una zona compartida con socios en el Mubil Expo con un stand integrado por los socios PTV Group, Universidad de Deusto y Ciclogreen.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
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