Lancia presenta el Ypsilon fabricado en Stellantis Zaragoza
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Primer vehículo de Stellantis con el sistema de infoentretenimiento S.A.L.A.

Lancia presenta el Ypsilon fabricado en Stellantis Zaragoza

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El nuevo Lancia Ypsilon reinterpreta con un toque moderno la histórica parrilla delantera, ahora revisitada con tres rayos de luz. Fuente: Lancia/Stellantis.
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Lancia comienza desde ahora una nueva era, marcada por la presentación del Nuevo Lancia Ypsilon, que hace su debut con una versión 100% eléctrica denominada Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina, que estará disponible en Italia en 1906 unidades numeradas y certificadas, en honor al año de fundación del fabricante. El modelo se va a fabricar en Stellantis Zaragoza, donde se unirá a los Opel Corsa, e-Corsa y Crossland, Citroën C3 Aircross, y Peugeot 208 y e-208, para completar modelos de tres marcas, originarias de tres países. 

 

Fuentes de la marca señalan que que recuerda a las acogedoras casas de diseño italiano, caracterizada por un tono azul homogéneo que envuelve los asientos con la textura “Canneloni”, el salpicadero y las inserciones de los paneles de las puertas y el salpicadero. El nuevo “tavolino” multifuncional de Cassina, utilizado por primera vez en el interior de un coche, también ofrece la opción de cargar el smartphone.

 

El nuevo Ypsilon firma el vínculo entre dos marcas italianas destacadas, Lancia y Cassina, en sus respectivos sectores: automoción y diseño de interiores. Representa un paso más en el viaje que comenzó con el concepto Lancia Pu+Ra HPE: las dos marcas comparten valores comunes, como la vocación por la investigación y la innovación, el respeto por el pasado y por la tradición, así como la atención a las cuestiones medioambientales.

 

Hay que destacar que se trata del primer automóvil de producción de Stellantis con el sistema de infoentretenimiento S.A.L.A., una interfaz virtual inteligente para una experiencia de conducción cómoda en línea con la tecnología sin esfuerzo de Lancia. Cuenta con una autonomía hasta 403 km en ciclo combinado WLTP, y tarda menos de 10 minutos en recargarse lo suficiente para 100 km.

 

Este vehículo cuenta con el apoyo de Free2move Charge, un ecosistema completo e integrado cuyas soluciones competitivas simplifican el proceso de carga del coche en casa y en la carretera, además de contribuir a la consecución de los objetivos marcados en el plan estratégico "Dare Forward" de Stellantis.

 

El Nuevo Lancia Ypsilon es el primero de los tres modelos del plan estratégico de la marca, que establece una ambiciosa estrategia de electrificación, un nuevo modelo de distribución y su regreso a Europa a partir de 2024.

 

“Con el Nuevo Lancia Ypsilon, el primer coche de la nueva era de la marca, nos estamos relanzando, empezando de nuevo desde Italia. Su diseño está inspirado en el glorioso pasado de la marca, ahora reinterpretado de forma moderna. El modelo representa la máxima expresión de confort y diseño a bordo, caracterizado por la tecnología y la conectividad líderes en su categoría, pero siempre sencillo e intuitivo, con un estilo Lancia perfecto. Este resultado también se logró gracias a la colaboración con Cassina, que junto con nuestro Centro Stile en Turín diseñó una verdadera sala de estar, inspirada en los acogedores hogares italianos”, declaró Luca Napolitano, CEO de la marca Lancia.

 

A partir del primer semestre de 2024, Lancia entrará en Europa con una red de más de 70 nuevos concesionarios en el mismo número de grandes ciudades, donde se encuentran los futuros clientes de la marca. Los primeros mercados en participar, a mediados de 2024, serán Bélgica y los Países Bajos, seguidos de Francia y España, y luego Alemania en 2025.

 

Tres criterios han guiado la selección de los países. El primero es el amor y la pasión por los productos "Made in Italy", con España, Bélgica y Francia a la cabeza de los rankings. El segundo criterio es el volumen de ventas online, con los Países Bajos a la cabeza. El tercer criterio es el tamaño del segmento B premium, donde España, Francia y Bélgica ocupan los cinco primeros puestos.

 

 

   Se fabrica el primer Lancia Ypsilon en Stellantis Zaragoza
   Pu+Ra HPE, el primer exponente de la nueva era de Lancia
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Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.

6 Diego Cano

Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.

 

Matriculaciones abril 2024

En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior. 

Matriculaciones ea 2024

En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.

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La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.

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