La empresa Avanzare, miembro del Clúster de Automoción de La Rioja, presentó la semana pasada en la feria JEC composites de Paris, dentro del stand de la Graphene Flagship, la mayor iniciativa en I+D de Europa, un nuevo material compuesto y con grafeno con propiedades multifuncionales. La posible irrupción de estos nuevos materiales compuestos en la industria de automoción, permitirá reducir drásticamente el peso del vehículo, lo que derivará en una reducción del consumo energético del vehículo y en consecuencia poner las miras hacia la neutralidad climática. Además de esto, permite dar mayor seguridad, disminuyendo drásticamente la posibilidad de sufrir un incendio (7.000 personas mueren al año en incendio de vehículos en el mundo), detectar de manera prematura cuando puede hacer un riesgo de producirse un incendio.
También permite la integración de sensores, antenas, etc en un proceso libre de cables lo que permite aumentar la conectividad… Estos nuevos composites, pueden emplearse en sector de automoción, pero también en otros sectores, como en tuberías inteligentes, aerogeneradores, aplicación naval, etc.
La iniciativa Graphene Flagship que cumple 10 años, culminó la semana pasada eligiendo como miembro del Consejo Asesor Estratégico (Strategic Advisory Council, SAC) a Julio Gomez, consejero Ejecutivo del grupo Avanzare, prácticamente por unanimidad, en la asamblea general de los 170 socios del Graphene Flagship.
De esta forma, Julio Gómez entra a formar parte del selecto número de miembros del SAC de la Graphene Flagship, el cual está formado entre otros por tres premios Nobel como son Klaus von Klitzing, Konstantin Novoselov y Andre Geim, siendo Julio Gomez el único español, quien tendrá como función asesorar al Comité Ejecutivo en las decisiones estratégicas sobre investigación, desarrollo y protección de la tecnología.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.