Thomas Schäfer, nuevo presidente del Consejo de Administración de Skoda
Thomas Schäfer, presidente del Comité Ejecutivo de Volkswagen Turismos y responsable del Grupo de marcas de volumen, asume desde el 15 de julio el cargo de presidente del Consejo de Administración de Skoda. Sucede a Murat Aksel, que deja el cargo de presidente, pero seguirá formando parte del Consejo de Administración. Este paso intensificará y acelerará la cooperación dentro del Grupo de marcas de volumen para aprovechar el potencial de sinergias. El objetivo es reducir de forma significativa y sostenible los costes y la complejidad
El presidente del Consejo de Administración de ŠKODA AUTO, Thomas Schäfer, recalca: “A nivel del Grupo, ŠKODA está a cargo de los mercados emergentes, como la India y el norte de África, y de proyectos como el desarrollo de la próxima generación del VW Passat y el ŠKODA SUPERB. Su responsabilidad sobre la plataforma global MQB A0 también demuestra la gran importancia de la marca dentro del Grupo. Como parte del Grupo de marcas de volumen, ŠKODA desempeña un papel fundamental y su experiencia contribuirá de forma significativa a aprovechar el potencial de las sinergias. El objetivo es muy claro: reducir de forma significativa y sostenible los costes y la complejidad mediante una estrecha cooperación entre las marcas”.
El Grupo de marcas de volumen está formado por las marcas del Grupo Volkswagen Turismos, Skoda, SEAT/ CUPRA y Volkswagen Vehículos Comerciales. Desde el primer trimestre de este año, los resultados del grupo de marcas de volumen se presentan por separado en el informe trimestral del Grupo Volkswagen. Thomas Schäfer ha sido nombrado recientemente presidente del Consejo de Asesoramiento de Volkswagen Vehículos Comerciales y presidente del Consejo de Administración de SEAT/CUPRA.
“La mayoría de nosotros nunca pensamos en lo que ocurre con nuestros coches después de su último viaje, mucho después de la última inspección técnica, después de que se apague el motor, después de que se entreguen las llaves”, reflexiona Silvia Vecchione, directora de Política Medioambiental de ACEA.
Norelem ha lanzado un nuevo modelo muy compacto de fabricación propia que aumenta su gama de dispositivos de sujeción flotante para la sujeción y el apoyo de componentes en puntos de sujeción súperdeterminados.
La industria automovilística europea está sometida a una fuerte presión para reducir costes. Algunos OEM chinos tienen un coste equivalente (FVE) medio por vehículo terminado de solo el 27% del FVE medio de los cinco principales OEM alemanes en el periodo de 2020 a 2024.
El Grupo Volkswagen ha elegido el neumático de invierno de alto rendimiento Vredestein Wintrac Pro como equipo original (OE) para su modelo Tiguan en Europa.
Ford España, Red Bull y Carlos Sainz han unido fuerzas para recrear por primera vez el trazado completo del futuro circuito MadRing, que albergará el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid a partir de 2026. Lo han hecho con una producción espectacular y repleta de acción, en la que Sainz ha recorrido en exclusiva el trazado al volante del Ford Raptor T1+.