Para los usuarios que simplemente requieren funciones de comunicación básica dentro de una celda, el TBEN-LL-SE-U1 ofrece una solución para modularizar una instalación de celdas de automatización sin necesidad de instalar cuadros eléctricos. El diseño robusto del TBEN-LL-SE-U1 ofrece el máximo índice de protección IP67/69K para ser instalado en campo.
Su diseño totalmente encapsulado y su protección IP67/69K permiten su uso en los entornos más duros sin necesidad de carcasas protectoras. Se garantizan tiempos cortos de puesta en marcha ya que no se requiere configuración y su alimentación se implementa fácilmente mediante conectores M12 Power o de 7/8”. Switch Gestionado M12 power puede subministrar hasta 16A por grupo de voltaje.
Turck está ampliando su oferta de switches gestionados IP67/69K con el TBEN-LL-SE-M2, una variante con alimentación en M12 Power codificación L. Además de ofrecer ocho puertos de 100 Mbit, el dispositivo también viene con dos puertos de red troncal Gigabit. Sin embargo, a diferencia del switch gestionado con alimentación con 7/8”, la nueva variante se suministra con conectores de alimentación M12 Power codificación L, capaces de subministrar hasta 16 A por grupo de tensión.
Sus características técnicas como las funciones de NAT routing, NTP y firewall permiten la encapsulación lógica de las celdas de automatización. Por ejemplo, puede utilizar las mismas direcciones IP localmente en una máquina sin generar ningún conflicto de direcciones IP con la infraestructura de una fábrica mediante la función NAT routing. El firewall protege la red de automatización de factores externos.
A poco más de tres meses de una edición histórica como será el 50 aniversario de Equip Auto, Aurélie Jouve, directora del Salón, nos avanza todos los detalles de la cita del 14 al 18 de octubre en Paris Expo Port de Versailles.
Carta del director editorial Nº 2.403 de AutoRevista
El sector español de proveedores de automoción finalizó 2024 con unas exportaciones valoradas en 25.065 millones de euros, lo que supone una leve caída del 0,5% respecto al récord alcanzado en 2023.
HORSE Technologies ha desarrollado su nueva unidad motriz híbrida integrada, la HR18 HEV. Se trata de la primera unidad motriz completa diseñada, desarrollada y producida bajo la marca HORSE Powertrain, y se ha desarrollado en los centros de I+D de Rumanía y España.
La fabricación de vehículos eléctricos de batería (BEV) en el Reino Unido superará con creces las previsiones realizadas para la fabricación mundial y europea, y los fabricantes de automóviles británicos alcanzarán una producción casi total de vehículos eléctricos de batería en 2035, según un informe de Advanced Propulsion Centre UK (APC).