El Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña (CIAC) se ha reunido con el conseller de Empresa y Conocimiento de la Generalitat, Ramon Tremosa. Se trata el primer encuentro con el máximo responsable de la conselleria después del cambio de Gobierno catalán anunciado el pasado 3 de septiembre. La reunión se ha desarrollado en el Centro de Formación Profesional de Automoción (CFPA) .
En la reunión se han detallado lo que el CIAC denomina “proyectos tractores” de la industria. Unas iniciativas que, entre otros objetivos, buscan atraer la inversión de una parte de los 140.000 millones de euros que España debe recibir por parte de la Unión Europea. Uno de los proyectos está liderado por IDIADA, otro por SEAT y el Clúster liderará un proyecto que englobe la pequeña y mediana empresa.
Los ejes en torno a los que girarán los proyectos serán la movilidad sostenible (movilidad eléctrica y tecnología de hidrógeno); modelos de negocio; talento; infraestructuras; y proximidad a los centros de decisión. Respecto al CFPA, el presidente del CIAC, Josep Maria Vall, ha remarcado que es la “última oportunidad” para que este núcleo de conocimiento radicado en Martorell entre en funcionamiento y ocupe el lugar que le corresponde en la formación y creación de talento para el sector de la automoción en Cataluña. “Se necesita un centro capaz de generar profesionales de excelencia en la industria 4.0, las simulaciones… No debe ser un centro para hacer lo mismo que se hace en otros centros formativos que ya
cumplen su función perfectamente”, ha destacado Jordi Vera, vocal de la junta del CIAC y responsable comercial de SIEMENS. “Si no tenemos esta mano de obra cualificada que nos tiene que proporcionar el CFPA para el futuro, la aportación de la industria al PIB catalán cada vez será menor”.
El Clúster ha vuelto tender la mano al Govern para llegar a una solución satisfactoria. También se ha insistido en la importancia de coger el tren” de las baterías eléctricas y del hidrógeno. La reunión ha contado con una nutrida presencia de la junta directiva del CIAC, representada por Josep Maria Vall, presidente, Carlos Romaní (SEAT), vicepresidente, Toni Garcia (DOGA), tesorero, Francesc Perarnau (Gestamp), secretario, Carles Grasas (IDIADA), vocal, Jordi Vera (Siemens), vocal, y Josep Nadal, director gerente del clúster.
El Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR) ha llegado a la mitad del año superando los 130 socios, en línea con la tendencia de crecimiento constante que ha mostrado desde su creación.
Ante el nuevo reto de los vehículos inteligentes y conectados de nuevas energías, SAIC Motor ha creado este conjunto de tecnologías originales, fundamentales y comunes, que sirve como base para todas las marcas del grupo, entre las que se encuentra MG.
La tercera generación del modelo se seguirá fabricando en la factoría de Sunderland (Reino Unido).
Toyota Motor Europe (TME) se ha asociado con la Fundación H2 Grand Prix (H2GP) para impulsar la educación STEAM (Ciencia, Tecnología, Ingeniería, Arte y Matemáticas) y promover la tecnología del hidrógeno entre los estudiantes.
Genesis Motor Europa ha anunciado que se adentrará en cuatro nuevos mercados europeos, marcando un nuevo capítulo en su expansión estratégica en la región y complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y el Reino Unido.