La UPM imparte su 30º Máster en Ingeniería de Automoción
La Asociación Española de Profesionales de la Automoción (ASEPA) ha difundido que la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) ha abierto una nueva edición, la trigésima, de su Máster en Ingeniería de Automoción, para aquellos interesados en especializarse en el sector. Con 29 ediciones en su trayectoria, se trata del programa de formación de postgrado con mayor trayectoria de la Universidad Española.
Imparten formación más de 100 profesionales de la industria de la automoción y profesores de reconocido prestigio de la UPM, así como investigadores del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA) como Francisco Aparicio Izquierdo, también presidente de ASEPA. El programa dota así una perspectiva completa del sector a los estudiantes. La presente edición incorpora tres especialidades dentro del programa: Diseño en Automoción, Vehículos híbridos y eléctricos y Vehículos autónomos y conectados.
El Máster cuenta con un programa de prácticas que permite la plena inmersión de los alumnos en la industria. Diversas empresas del mundo de la automoción participan en el Máster, iniciando el currículum de los futuros profesionales del sector. El curso se inicia en septiembre de 2020 y termina en junio de 2021. Ya está abierto el plazo de inscripción a través de este enlace.
Desde 1982, la Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía, coopera con diferentes sectores industriales, abordando tendencias en auge como el hidrógeno verde. Nos los explica Alfredo Iranzo, investigador del Grupo de Termotecnia de AICIA.
Según resultados preliminares presentados por la Federación Internacional de Robótica (IFR), la inversión en automatización de la industria automovilística en Europa sigue creciendo. El número total de robots industriales instalados ha alcanzado los 23.000 en 2024, lo que supone el segundo mejor resultado en cinco años.
Mitsubishi Motors ha lanzado el nuevo ASX HEV, una versión profundamente renovada de su SUV compacto, fabricada en Valladolid, que incorpora esta motorización híbrida de última generación.
JLR ha desvelado detalles sobre el riguroso programa de pruebas de sus asientos, que incluye cuatro robots específicos (KUKA Occubots) que simulan cada uno una década de sentarse, moverse y girar en cuestión de días para garantizar que los clientes de los vehículos de lujo de la compañía se sienten cómodamente.
Sébastien Guigues, hasta ahora director general de las marcas Renault y Alpine en España, ha sido nombrado director general de la marca Renault en Italia, y director país Renault Group Italia, el segundo mercado más importante del Grupo. Jesús Bóveda ocupará su cargo de forma interina hasta que se anuncie al sucesor de Guigues en España.