La industria mundial del automóvil acelera su inversión en tecnología, digitalización e industria 4.0. El 44% de las fábricas del sector se habrán transformado en centros inteligentes dentro de cinco años, una inversión que reportará mejoras en la productividad de 160.000 millones de dólares. Así lo afirma un estudio del Instituto de Investigación de Capgemini, titulado 'How automotive organizations can maximize the smart factory potential'.
La industria del automóvil supera las expectativas de desarrollo de la fábrica inteligente y avanza más rápido que otros sectores. Ya a día de hoy el 30% de las fábricas del sector son inteligentes, una cifra que supera las previsiones del 24% que los directivos se habían marcado en el año 2017. Si se llega a la cifra del 44% en el próximo lustro, el sector superará las previsiones de otros segmentos pioneros como el de la fabricación discreta (que estima un 42%), fabricación de procesos continuos (41%) o energía y utilities (40%).
“Hay tres razones principales por las que decidimos emprender la iniciativa de fábrica inteligente”, afirma el Dr. Seshu Bhagavatula, presidente de Nuevas Tecnologías e Iniciativas de Negocio en Ashok Leyland, uno de los mayores fabricantes de vehículos pesados de India. “La primera es mejorar la productividad de nuestras viejas fábricas mediante la modernización y digitalización de sus operaciones. La segunda, mejorar el proceso de asegurar la calidad en aquellos aspectos más difíciles para el ser humano. Y la tercera, incorporar la capacidad de fabricar bajo pedido o de personalización en masa.
El estudio calcula que para 2023 las fábricas inteligentes conseguirán una mejora de la productividad de entre 135.000 millones de dólares y 167.000, gracias a una mejora anual de entre el 2,8% y el 4,4%.
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Con un tipo de carrocería diseñada específicamente para Europa.
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