IMP: Delphi busca compradores para dos de sus plantas en España

El primer fabricante del mundo de piezas y componentes para automoción, Delphi Automotive Systems, tiene previsto vender dos de las factorías que tiene instaladas en España, la de Agoncillo, en Logroño, y la de Pedrola, en la provincia de Zaragoza, dentro del plan de reestructuración de su estrategia productiva.

Para ello, la compañía va a iniciar una negociación con todas aquellas empresas que muestren su interés en la operación, aunque al parecer ya son cinco las que pretenden adquirir estos centros productivos. Según explicó a AutoRevista un portavoz de Delphi Automotive Systems España, una de las condiciones requeridas para materializar la venta es que el comprador se comprometa al mantenimiento de la plantilla y de sus actuales condiciones laborales. En cuanto a la posibilidad de cerrar las citadas plantas si las negociaciones no concluyen positivamente, la misma fuente indicó que este extremo no ha sido contemplado por el momento por los responsables de la compañía.

La factoría de Agoncillo ocupa a 578 trabajadores, mientras que en la de Pedrola desempeñan su labor un total de 45 empleados. Además, la dirección de la planta riojana había presentado ante la Inspección de Trabajo un expediente de regulación de empleo que afectaría a partir de septiembre a 350 personas, pero que ha sido rechazado por un defecto de forma. Asimismo, dentro del plan de reorganización de la empresa en España, Delphi anunció en marzo su intención de fusionar su planta de Ólvega (Soria) con la de Tarazona (Zaragoza). Además de las señaladas, la compañía norteamericana cuenta con otras cuatro factorías en España, dos en Barcelona, otra en Cádiz y una última en Pamplona.