AMDPress.- El megaproveedor alemán Bosch ha presentado importantes novedades en lo que se refiere a las distintas actividades a las que se dedica la marca germana. Entre las más destacadas se incluye el equipamiento del sistema de inyección directa DI Motronic para el Volkswagen Golf. Este sistema dota a este vehículo de notables ventajas. Así, por ejemplo, reducirá el consumo de combustible en un 15%, mientras que la potencia se incrementará de forma considerable. A todo esto se añade el cumplimiento de los límites de emisiones que serán obligatorios en la UE a partir de 2005.
Por otro lado, Bosch anunció la producción de la sonda lambda número 250 millones. Este componente consiste en un sensor de gases de escape que en el momento de su creación, hace 25 años, sentó las bases del convertidor catalítico controlado por un procesador. De esta manera, se reducen las emisiones de gases procedentes de los motores de gasolina a unos niveles mínimos.
Por otra lado, la firma alemana subrayó las propiedades de la segunda generación del sistema Common Rail de Bosch: motores más económicos, menos contaminantes, más silenciosos y están dotados de un rendimiento superior.
Mensajes enfocados a la mejora de la competitividad desde distintos puntos de vista.
El evento, en el que clúster subraya la diversificación a otros sectores, reconoce a Industrias Alegre, Inrema, ITE, Tera Batteries (Alicante) y a Juan Ordóñez
Este acuerdo refuerza la posición de la compañía, con el objetivo de ofrecer a los gestores de flotas, y también a los conductores, un mayor número de servicios digitales y simplificar el proceso de activación de vehículos.
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