AMDPress.- Visteon Corporation ha llegado a un acuerdo con Renault para suministrar al Mégane II de la firma francesa conjuntos de instrumentos, acumuladores y guarnecidos plásticos desde sus plantas de Medina de Rioseco (Valladolid) y Cádiz.
Mediante un diseño integrado que contempla la ingeniería y la fabricación, el megaproveedor ha desarrollado 14 variantes del conjunto de instrumentos. Esta colaboración entre diseñadores e ingenieros tuvo lugar entre el equipo de Visteon para Renault, con sede en París, y el Centro Técnico de Electrónica de Laindon (Gran Bretaña). Jacques Jaubert, director comercial de Visteon para Renault y Nissan, ha resaltado en este sentido que “como proveedor bien implantado en paneles de instrumentos, consolas centrales, paneles para puertas y componentes plásticos para el guarnecido de Renault, la ampliación de este suministro a los conjuntos de instrumentos para el Mégane demuestra nuestra experiencia en la integración de electrónica para el habitáculo”.
Visteon fabrica el tablero de instrumentos en su planta de Cádiz para, posteriormente, enviarlo a su factoría de Palmela, en Portugal, donde se realiza el montaje de la electrónica y el módulo completo de equipos de tecnología punta usando el concepto de fabricación eficiente. Por su parte, la producción de acumuladores tiene lugar en sus instalaciones de climatización de Autopal (República Checa), mientras que las factorías de que dispone en Gondecourt (Francia) y Medina de Rioseco (España) producen una veintena de componentes plásticos para el guarnecido del vehículo.
El fabricante de componentes ha anunciado también la firma de un nuevo contrato con Nissan para futuras plataformas de vehículos todoterreno que la firma japonesa construirá con destino a su clientela de Europa y Norteamérica. En concreto, Visteon suministrará salpicaderos y sistemas de climatización, además de actuar como integrador de los mismos en las plataformas referidas.
Desde 1982, la Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía, coopera con diferentes sectores industriales, abordando tendencias en auge como el hidrógeno verde. Nos los explica Alfredo Iranzo, investigador del Grupo de Termotecnia de AICIA.
Según resultados preliminares presentados por la Federación Internacional de Robótica (IFR), la inversión en automatización de la industria automovilística en Europa sigue creciendo. El número total de robots industriales instalados ha alcanzado los 23.000 en 2024, lo que supone el segundo mejor resultado en cinco años.
Mitsubishi Motors ha lanzado el nuevo ASX HEV, una versión profundamente renovada de su SUV compacto, fabricada en Valladolid, que incorpora esta motorización híbrida de última generación.
JLR ha desvelado detalles sobre el riguroso programa de pruebas de sus asientos, que incluye cuatro robots específicos (KUKA Occubots) que simulan cada uno una década de sentarse, moverse y girar en cuestión de días para garantizar que los clientes de los vehículos de lujo de la compañía se sienten cómodamente.
Sébastien Guigues, hasta ahora director general de las marcas Renault y Alpine en España, ha sido nombrado director general de la marca Renault en Italia, y director país Renault Group Italia, el segundo mercado más importante del Grupo. Jesús Bóveda ocupará su cargo de forma interina hasta que se anuncie al sucesor de Guigues en España.