AMDPress.- La multinacional alemana Vibracoustic anunció el pasado 30 de junio la decisión de cerrar su factoría de Cornellá (Barcelona), donde hasta ahora fabricaba piezas de caucho y metal para motores de automóvil, según informa Efe. Actualmente, la Dirección de la firma se encuentra negociando con los sindicatos las indemnizaciones de los 80 trabajadores que componían la plantilla del centro, a partir de una oferta inicial de 25 días por año de antigüedad, considerada insuficiente por el Comité de Empresa.
A pesar de que la justificación argumentada por la empresa para la toma de esta determinación es la pérdida de algunos clientes clave y el descenso de los pedidos, los representantes de los trabajadores argumentan que los planes de la firma pasan por trasladar su producción a la República Checa en busca de costes laborales más bajos.
Desde 1982, la Asociación de Investigación y Cooperación Industrial de Andalucía, coopera con diferentes sectores industriales, abordando tendencias en auge como el hidrógeno verde. Nos los explica Alfredo Iranzo, investigador del Grupo de Termotecnia de AICIA.
Según resultados preliminares presentados por la Federación Internacional de Robótica (IFR), la inversión en automatización de la industria automovilística en Europa sigue creciendo. El número total de robots industriales instalados ha alcanzado los 23.000 en 2024, lo que supone el segundo mejor resultado en cinco años.
Mitsubishi Motors ha lanzado el nuevo ASX HEV, una versión profundamente renovada de su SUV compacto, fabricada en Valladolid, que incorpora esta motorización híbrida de última generación.
JLR ha desvelado detalles sobre el riguroso programa de pruebas de sus asientos, que incluye cuatro robots específicos (KUKA Occubots) que simulan cada uno una década de sentarse, moverse y girar en cuestión de días para garantizar que los clientes de los vehículos de lujo de la compañía se sienten cómodamente.
Sébastien Guigues, hasta ahora director general de las marcas Renault y Alpine en España, ha sido nombrado director general de la marca Renault en Italia, y director país Renault Group Italia, el segundo mercado más importante del Grupo. Jesús Bóveda ocupará su cargo de forma interina hasta que se anuncie al sucesor de Guigues en España.