AMDPress.- La compañía mexicana de vidrio Vitro anunció el pasado 2 de marzo la venta de su participación accionarial en Química M, que ascendía al 51% del capital de la misma, a la empresa argentina Solutia por un total de 20 millones de dólares (16,61 millones de euros).
“Nos sentimos satisfechos con el resultado de esta transacción con Solutia, nuestros socios desde 1995. Esta operación [...] nos permite dedicar recursos y energía para operar y reforzar nuestros negocios de envases y vidrio plano dentro y fuera de México”, señaló Federico Sala, director general ejecutivo de Vitro al respecto.
Esta inversión llevada a cabo por Solutia refuerza la producción de la película de Polivinyl Butiral (PVB), utilizada para fabricar vidrio laminado para la industria de automoción y de la construcción. Éste se trata de un proceso de fabricación estandarizado de alta tecnología que bajo el control de parámetros como temperatura, presión, humedad, etc., permite obtener un producto final de excelente calidad.
El tercer y último día de +Industry, el mayor encuentro dedicado al smart manufacturing del año en España, AutoRevista tampoco faltó. No está de más recordar que el evento se celebró bajo el lema ‘Toda la industria, aquí’ del 3 al 5 de junio en Bilbao Exhibition Centre, reuniendo a 873 firmas procedentes de 18 países. Una información de Irene Díaz.
La Junta de Castilla y León y Cluster FaCyL se han marcado como objetivos fomentar y desarrollar la competitividad de las empresas de automoción y movilidad de Castilla y León y fortalecer su liderazgo en el mercado nacional e internacional en un momento de profunda transformación para el sector.
Hoy es el Día Mundial del Medio Ambiente y Nissan lo celebra poniendo de manifiesto su apuesta clara y firme por la sostenibilidad.
Los cargadores LYRA 80 darán servicio a la línea de montaje de la planta de Ebro, ofreciendo soluciones de carga rápida, fiables y robustas adaptadas al entorno industrial. Floox ha sido seleccionada por la eficiencia técnica, sostenibilidad y compacidad de sus cargadores, capaces de integrarse en procesos productivos exigentes.
La industria automovilística europea ya está experimentando importantes trastornos debido a las recientes restricciones de China a la exportación de elementos de tierras raras e imanes. Estas restricciones han provocado el cierre de varias líneas de producción y plantas en toda Europa.