IMP: Bridgestone abre una innovadora planta en Hungría

AutoRevista Digital.- El fabricante de neumáticos Bridgestone ha inaugurado oficialmente una nueva instalación totalmente automatizada en Tatabánya (Hungría), con el objetivo de producir 8.000 unidades diarias, a partir de 2009, de neumáticos radiales de altas prestaciones y gran diámetro de llanta para turismos y furgonetas. La compañía, que ha invertido en la nueva planta 190 millones de euros, asegura que este complejo es el primero en Europa que realizará el proceso de fabricación de neumáticos de forma totalmente automatizada.

En la inauguración, a la que asistieron más de 150 invitados, estuvieron presentes Shoshi Arakawa, consejero delegado del Grupo Bridgestone y Takashi Urano, consejero delegado de Bridgestone Europa. Entre las autoridades que participaron en el acto destacó la presencia de Ábel Garamhegyi, secretario de Estado y János Bencsik, ministro de Economía y Transporte.

“Esta planta es vital para nuestros objetivos de estabilización en Europa y crecimiento rentable, comentó Takashi Urano, quien añadió, además, que la factoría es un escaparate para mostrar nuestra avanzada tecnología y una clave en nuestra estrategia de centrarnos en productos de alto valor añadido en un mercado europeo extremadamente competitivo.

La nueva planta de Tatabánya es la segunda factoría, fuera de Japón, que funciona con el sistema tecnológico Desarrollo Innovador y Racional de Bridgestone (BIRD, en sus siglas en inglés), ya que la primera fue inaugurada en la ciudad de Monterrey (México) en noviembre de 2007.

El sistema BIRD de producción se caracteriza por automatizar todo el proceso de fabricación del neumático, desde la selección de material hasta la inspección final. Desde la compañía aseguran que no sólo incrementa la productividad en un 100% en comparación con los sistemas de producción existentes, sino que también representa importantes ventajas en cuanto a calidad, sobre todo en uniformidad y balance del neumático.

Entre las ventajas con las que cuenta este sistema, añaden desde Bridgestone, destaca la posibilidad de llevar a cabo el desarrollo del diseño del neumático y la realización de pequeños lotes, permitiendo responder a los cambios de la demanda en cuanto a especificaciones y volúmenes.