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IMP: La fusión entre el Grupo PSA y Opel es improbable
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IMP: La fusión entre el Grupo PSA y Opel es improbable

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El Grupo PSA Citroën Peugeot, al que la firma Fitch analiza de forma continua, y al que otra agencia de rating bajó la calificación el viernes, está en posición más precaria que Renault. Ahora, todas las agencias mantienen el mismo rating, -BB. Un ingreso neto negativo de más de 5.000 millones de euros el ejercicio pasado, que el Grupo PSA presentó la semana pasada, tiene maniatado al constructor francés que el año pasado llegó a un acuerdo con General Motors para realizar desarrollos conjuntos de nuevos modelos sobre plataformas industriales comunes con una inversión determinada de los norteamericanos.

Sin embargo, el rumor de que GM decida fusionar su filial alemana, Opel, también en dificultades, con PSA es improbable en opinión de Emmanuel Bulle, analista de Automoción de Fitch: ¨Sería como intentar hacer una persona sana de dos enfermos¨. Este fin de semana, Opel ha seguido negociando con los sindicatos germanos un difícil acuerdo de reestructuración, según informaron fuentes alemanas.

La otra opción de que el Gobierno francés entrase directamente en el Grupo PSA es muy remota también. Quizás solo en el caso de una quiebra inminente. Bulle explica en este sentido lo difícil que ya ha sido conseguir la autorización de la Comisión Europea a la garantía concedida por el Estado francés en la emisión de deuda de PSA, hasta 7.000 millones de euros.

El Grupo PSA se enfrenta desde hace semanas a un clima laboral aún más difícil fruto de la oposición del sindicato CGT al cierre de la planta de Aulnay, Francia, previsto para 2014, donde se han producido paros y escenas de violencia en los últimos días, a pesar de que las otras centrales sindicales están de acuerdo con el plan de la dirección.

El Grupo PSA, como Renault, requiere de fondos para acometer su plan estratégico que, en este caso, pasa por diferenciar claramente Peugeot, moviendo sus automóviles a un segmento superior y más moderno con 17 nuevos lanzamientos, según explicó recientemente Philippe Varin, presidente del Grupo PSA."

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