Peugeot ha anunciado que presentará el nuevo 308 SW, en primicia mundial, en el Salón de Ginebra de 2014, que tendrá lugar del 6 al 16 de marzo de 2014. El nuevo modelo se comenzará a vender en Francia y, posteriormente, en otros países europeos durante la primavera. Según explican desde la firma francesa, “el nuevo break Peugeot 308 SW ha sido completamente reinterpretado y sólo conserva el nombre del modelo precedente”.
Entre sus características destacan su aspecto bajo y deportivo, con una longitud de 4,58 metros y una altura de 1,47 metros, y sus dimensiones “generosas”, como las definen desde la marca, “que responden a una clientela que aprecia los valores fundamentales de los breaks: volumen, habitabilidad, modularidad y practicidad”.
El nuevo Peugeot 308 SW, fabricado en Sochaux (Francia), utiliza la nueva plataforma modular EMP2 y es 140 kg más ligero que su antecesor. Cuenta con motores Euro 6 gasolina y diesel y una versión BlueHDi, que emite sólo 85 g de CO2 por km. Además, está equipado con grupos de motores y cambios fabricados en las plantas francesas de Trémery y Douvrin.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.