El Gobierno aprueba las bases del Plan PIVE 7

El Consejo de Ministros del pasado viernes 27 de febrero dio como resultado la aprobación de las bases del Plan PIVE 7, con el que se prorrogarán las ayudas a la compra de vehículos que, según las principales asociaciones del sector, han sido decisivas para reactivar el mercado español. Tal y como ha señalado la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) en un comunicado, "este plan permitirá que el mercado de turismos registre su mejor dato trimestral de los últimos cuatro años, puesto que todavía quedan fondos disponibles para una parte importante del mes de marzo".

En esta séptima edición, el Gobierno introducirá una serie de modificaciones en el programa con el fin de mejorar la renovación del parque circulante. Así, se exigirá una titularidad previa de 12 meses y se pedirá que el vehículo a entregar tenga la ITV en vigor. De esta forma, se pretende reforzar la eliminación de los vehículos circulantes más antiguos y optimizar el trabajo de los operadores del fin de vida del vehículo, que se encargan de darle un tratamiento medioambientalmente correcto.

Según ANFAC, "la sociedad aún necesita este tipo de estímulos para adquirir un vehículo. Ha sido uno de los principales antídotos para recuperar la confianza y mejorar el consumo del país. Los planes PIVE han demostrado su efectividad consiguiendo incentivar la demanda en los momentos de fuerte crisis económica. También han conseguido crear un efecto contagio de incremento de la confianza del consumidor que no debemos perder todavía. Este ambiente debe permanecer hasta la consolidación del crecimiento económico en España. A pesar de las previsiones de creación de empleo, los niveles de paro seguirán siendo muy elevados en 2015. Sin embargo, desde ANFAC estamos convencidos de que una mejora del clima económico unido a un Plan PIVE durante todo el año 2015 nos acercarían al millón de unidades en este mismo ejercicio".

Por su parte, Jaume Roura, presidente de la federación de concesionarios de automoción, Faconauto, ha afirmado que "el PIVE ha supuesto un antes y un después para la automoción nacional. Para los concesionarios ha significado aumentar la facturación un 15% volver a generar empleo. Y, si hablamos de producción, ha sido un espaldarazo para las fábricas de coches instaladas en España, en las cuales se ensamblan muchos de los modelos que se acogen al PIVE. El resultado es que el automóvil está lanzando el consumo, el empleo y una parte importante de la actividad industrial del país".