Grupo VW mantendrá la inversión prevista de 4.200 millones para sus plantas en España
La inversión de 4.200 millones de euros destinados a las factorías de SEAT en Martorell (Barcelona) y Volkswagen Navarra se mantendrá según se anunció el pasado mes de mayo, sin que sea vea afectada por el escándalo que esta sacudiendo al consorcio alemán. Así lo recoge el diario El Mundo, según el cual la Dirección del constructor alemán en España ha ratificado al Ministerio de Industria este plan de inversión que se implementaría hasta 2019.
Además de la gama de los modelos Ibiza, León y Altea, SEAT cuenta con una nueva propia para la producción del Audi Q3 y podría acoger algún modelo de la marca de los cuatro aros en el futuro. Por su parte, Volkswagen Navarra es la planta de referencia a nivel mundial del modelo Polo.
El mantenimiento del montante para la actividad fabril en España contrasta con la pérdida de 26.450 millones de euros en dos sesiones al caer el valor de las acciones el 35% (18,6% el lunes y 20,27% el martes), según recoge Cronica Global. La capitalización bursátil del consorcio ha bajado de los 77.800 millones hasta los 51.350. El Grupo Volkswagen ha anunciado una provisión de 6.500 millones de euros y un profit warning sobre sus resultados del tercer trimestre.
El escándalo de la manipulación del software del control de emisiones en decenas de miles de vehículos del consorcio ha dejado en una delicada posición a la figura de Martin Winterkorn, que fue galardonado con el Premio Dirigente del Año de AutoRevista en 2009, por su liderazgo al frente de un proyecto encaminado a convertir al Grupo Volkswagen en líder mundial de la industria de automoción de 2018. Winterkorn ha pedido perdón por videoconferencia y ha mostrado la máxima disposición del consorcio a colaborar con la justicia para aclarar las irregularidades detectadas en el control de emisiones de modelos de Volkswagen y Audi en Estados Unidos.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.