Con el fin de abastecer a las diversas industrias, entre las que se encuentran las plantas de los fabricantes de automóviles y sus proveedores, Dürr Ecoclean ha presentado su máquina de limpieza acuosa EcoCWave, concebida para adaptarse “de modo óptimo” a cualquier tipo de limpieza. Esta nueva tecnología será presentada en la feria Industrie Paris del 4 al 8 de abril de 2016.
Según indican desde la compañía, entre sus principales ventajas destacan “un uso universal para diferentes aplicaciones, desde el desengrasado a la limpieza de precisión, y una optimización de la calidad de limpieza reduciendo los costes unitarios. Además, establece nuevas normas en términos de apariencia visual”.
“El detergente utilizado para la limpieza y el tratamiento de superficie es a menudo a base agua. Según la operación, puede ser designada como ácido o líquido de limpieza neutra o alcalina. Los niveles de aplicación se extienden del desengrasado a la limpieza fina o de precisión. Independientemente del objetivo de descontaminación antes o después del mecanizado o del cumplimiento de las especificaciones, el proceso de limpieza debe llevarse a cabo de manera eficaz y optima a costes reducidos”. Al desarrollar la EcoCWave, fuentes de Dürr Ecoclean aseguran haber priorizado el cumplimiento de estos requisitos.
Elena Arroyo de Oñate, directora de Operaciones de Madrid Clúster de Automoción (MCA), encuadra el contexto actual del tejido de automoción de la Comunidad de Madrid y detalla aspectos clave de la actuación del clúster madrileño.
Le ha trasladado las necesidades del sector de automoción y movilidad en la Comunidad.
Según la Comisión Europea, se deberían instalar 3,5 millones de puntos de carga para 2030.
Los ingresos de SEAT S.A. han alcanzado los 3.803 millones de euros.
El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up.