El Instituto Tecnológico del Plástico (Aimplas) ha participado, en 2015, en un total de 123 proyectos de I+D+i para diferentes sectores, entre los que destaca el de automoción. Según han confirmado desde el instituto tecnológico, en el total de estos proyectos participaron 227 empresas, de las que 183 fueron pymes, y, en su conjunto, estas acciones de I+D+i generaron un retorno para las firmas involucradas de 12,6 millones de euros”.
Con más de 25 años de experiencia, Aimplas, que ha comunicado que ha superado la cifra de 2.000 empresas clientes y ha elevado sus ingresos hasta los 8,7 millones de euros”, asegura haber acompañado a sus clientes en la realización de proyectos de I+D+i, “que suponen un 71% de los ingresos totales, así como en la ejecución de servicios de asesoramiento técnico, análisis y ensayos (18% de los ingresos) o en acciones formativas (6% del total)”.
Actualmente, Aimplas cuenta con un laboratorio de análisis y ensayos y, durante el pasado ejercicio, “se desarrollaron más de 6.500 servicios tecnológicos y 158 acciones formativas a las que asistieron 2.518 alumnos de 889 empresas que sumaron 3.963 horas de formación”, indican desde el instituto tecnológico. También desde Aimplas observan que la evolución su cifra de negocio ha estado acompañada por una ampliación tanto de sus instalaciones y servicios. En el caso de su planta piloto, el centro cuenta actualmente con más de 2.000 metros cuadrados. Asimismo, durante el año pasado, se incorporó al equipamiento de esta planta una nueva línea de extrusión de filamentos para la impresión de piezas mediante la tecnología de impresión 3D.
Elena Arroyo de Oñate, directora de Operaciones de Madrid Clúster de Automoción (MCA), encuadra el contexto actual del tejido de automoción de la Comunidad de Madrid y detalla aspectos clave de la actuación del clúster madrileño.
Le ha trasladado las necesidades del sector de automoción y movilidad en la Comunidad.
Según la Comisión Europea, se deberían instalar 3,5 millones de puntos de carga para 2030.
Los ingresos de SEAT S.A. han alcanzado los 3.803 millones de euros.
El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up.