La planta de Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) en Valenciennes (Francia) fabricó, el pasado 24 de junio, la unidad tres millones de Toyota Yaris, el representante de Toyota en el segmento B cuya primera generación llegó al mercado en 2001. El modelo tres millones es un Yaris hybrid Bi-Tono, con carrocería en blanco y negro, que se entregará a un cliente francés.
Según informan desde la compañía, actualmente, el 87% de la producción total de Yaris se exporta a 42 destinos de Europa y Norteamérica (Estados Unidos, Canadá y Puerto Rico). En los 15 últimos años, Toyota ha invertido más de 1.000 millones de euros en la planta de TMMF en Valenciennes, que ha acogido la producción de las tres generaciones de Yaris, el mismo número de actualizaciones de cada una de ellas, la versión híbrida desde 2012 y la variante para exportación a Norteamérica desde 2013.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.