Daimler reorganiza sus filiales y separa sus unidades de negocio en sociedades
Daimler ha anunciado, “por motivos de estrategia comercial”, la reorganización de sus filiales en el extranjero, separando sus unidades de negocio en sociedades independientes. La filial española ha sido elegida por Daimler para ser la primera en implantar la nueva reestructuración. El año comenzó con la segregación de Mercedes-Benz España de las unidades de negocio de furgonetas y de camiones, así como el centro logístico de recambios, que se constituyeron en tres nuevas sociedades dentro del grupo en España: Mercedes-Benz Trucks España, Mercedes-Benz Vans España y Mercedes-Benz Parts Logistic Ibérica.
El Consejo de Administración de Mercedes-Benz España, que mantiene su condición de cabecera del Grupo Daimler en el país, sigue presidido por Reiner Hoeps. Mercedes-Benz España será directamente responsable de la actividad comercial de turismos de las marcas Mercedes-Benz y smart, así como de la producción del centro industrial en Vitoria, cuya dirección general mantiene Emilio Titos.
La distribución logística de recambios para España y Portugal será responsabilidad de la nueva sociedad Mercedes-Benz Parts Logistics Ibérica. La gestión de esta sociedad será responsabilidad de Alfonso García González, que hasta la fecha desempeñaba el cargo de director de Logística de Recambios en Mercedes-Benz España.
El, hasta ahora, director general de Camiones en Mercedes-Benz España, Antonio García-Patiño, asume la presidencia del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Truck España. Esta nueva sociedad será responsable de la gestión comercial y de márquetin de los camiones de las marcas Mercedes-Benz y FUSO, así como de su posventa.
La presidencia del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Vans España recae en Andrés Orejón, quien hasta ahora ocupaba el cargo de director general de Furgonetas en Mercedes-Benz España.
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