Las ventas de eléctricos siguen sin despegar mientras los híbridos mantienen su tendencia alcista

Las matriculaciones de vehículos híbridos y eléctricos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales e autobuses) alcanzaron en el mes de marzo un total de 5.078 unidades, lo que supuso un incremento del 85,8% comparado con el mismo mes del ejercicio anterior. En el balance del primer trimestre del año, la cifra de comercializaciones de este tipo de vehículos se situó en 13.953 unidades, registrando un aumento del 87,54%respecto al mismo periodo de 2016. estas cifras han supuesto una cuota del 3,9% sobre el total del mercado y, en el caso de los turismos, la tasa de vehículos híbridos y eléctricos alcanza una cuota del 4,4%.

Analizando por mercados, el de vehículos eléctricos registró en marzo un crecimiento del 3,4% y 578 unidades matriculadas. Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), las tasas de crecimiento han sido positivas gracias a que el pasado mes contó con dos días hábiles más que marzo del año 2016. Asimismo, indican desde la asociación, “si comprobamos el comportamiento de este tipo de vehículos en el primer trimestre, se registraron un total de 1.230 unidades, un crecimiento del 16,5% comparado con el mismo periodo del año 2016”.

En cuanto al mercado de vehículos híbridos, en marzo creció un 107%, con un total de 4.500 unidades matriculadas y, en el conjunto de los tres primeros meses del año, los vehículos híbridos tuvieron un volumen total de 12.723 unidades, con un incremento 99,3% con respecto al mismo periodo del año anterior.

Las comunidades autónomas que lideran el ránking de los vehículos de energías alternativas continúan siendo Madrid y Cataluña. En el caso de los eléctricos, en el mes de marzo en Madrid se matricularon 261 unidades (frente a las 192 del año anterior) lo que supuso un incremento del 35,94% y en Cataluña 134 (160 en 2016) por lo que descendieron las ventas en un 16,25%. En el mercado de híbridos, las cifras aumentan: 1.545 unidades matriculadas en Madrid en marzo de 2017 (727 en 2016) y 869 en Barcelona (frente a las 455 del año anterior).