AGME Automated Assembly Solutions presentará su cuarta generación de remachadoras radiales AGME RA, del 21 al 24 de noviembre, en la 17ª edición EMAF en Oporto. La firma vasca, dedicada al diseño y fabricación de soluciones de ensamblaje automático a medida, así como a la producción de remachadoras y prensas, presentará expondrá en esta feria internacional de maquinaria, equipamiento y servicios para la industria. Lo hará con el apoyo de su distribuidor en Portugal, Europneumaq
Desde la compañía explican que “realizaremos in situ demostraciones de remachado. De esta manera los visitantes podrán descubrir nuestras nuevas máquinas de remachado con un diseño innovador y grandes avances técnicos en materia de durabilidad, fiabilidad, flexibilidad, ergonomía y respeto al medio ambiente”.
Asimismo, añaden desde AGME, también se podrán comprobar los excelentes resultados que consiguen nuestras nuevas remachadoras serie RA: uniones de gran calidad para cumplir y superar las expectativas de las industrias más exigentes”.
Fuente de la empresa apuntan que en este certamen se mostrarán además soluciones avanzadas de remachado desarrolladas para la industria de componentes de automoción: fabricantes globales de guías de asientos, bisagras, reclinadores, elevalunas eléctricos, brazos de suspensión y rótulas, entre otros muchos componentes.
“La mayoría de nosotros nunca pensamos en lo que ocurre con nuestros coches después de su último viaje, mucho después de la última inspección técnica, después de que se apague el motor, después de que se entreguen las llaves”, reflexiona Silvia Vecchione, directora de Política Medioambiental de ACEA.
Norelem ha lanzado un nuevo modelo muy compacto de fabricación propia que aumenta su gama de dispositivos de sujeción flotante para la sujeción y el apoyo de componentes en puntos de sujeción súperdeterminados.
La industria automovilística europea está sometida a una fuerte presión para reducir costes. Algunos OEM chinos tienen un coste equivalente (FVE) medio por vehículo terminado de solo el 27% del FVE medio de los cinco principales OEM alemanes en el periodo de 2020 a 2024.
El Grupo Volkswagen ha elegido el neumático de invierno de alto rendimiento Vredestein Wintrac Pro como equipo original (OE) para su modelo Tiguan en Europa.
Ford España, Red Bull y Carlos Sainz han unido fuerzas para recrear por primera vez el trazado completo del futuro circuito MadRing, que albergará el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid a partir de 2026. Lo han hecho con una producción espectacular y repleta de acción, en la que Sainz ha recorrido en exclusiva el trazado al volante del Ford Raptor T1+.