Gefco, uno de los mayores especialistas en soluciones logísticas para el mundo de la automoción, se ha asociado con las compañías Actility y Wakeo para desarrollar una nueva solución de seguimiento y localización de soportes para motocicletas. Desde la compañía subrayan que esta alianza para racionalizar procesos de gestión de soportes en Europa, refuerza “su posición de liderazgo en la logística del automóvil”. En 2017, GEFCO ya había dado otro ejemplo en su estrategia de innovación de GEFCO, a través de asociación con el acelerador Techstars.
Desde la compañía explican que “una vez que las motocicletas salen de la fábrica, se almacenan y se transportan a las instalaciones de los distribuidores en unos soportes especiales. La escasez de estos soportes genera costes adicionales y problemas de gestión de la producción. Los soportes no son fáciles de rastrear y a veces se pierden o son robados, lo que reduce las flotas de los fabricantes y provoca retrasos en las entregas”.
En este contexto, Gefco ha desarrollado una “solución única a medida para resolver problemas operativos y racionalizar los procesos de gestión de dichos soportes mediante la asociación con Actility, un proveedor líder de soluciones LoRaWAN (protocolo inalámbrico de bajo consumo para aplicaciones IoT con conexiones de largo alcance), y Wakeo, proveedor de una plataforma de visibilidad en tiempo real de flujos de transporte multimodal B2B.
"La integración de estas dos innovadoras soluciones ofrecerá a los clientes de GEFCO una visión global de sus flujos de transporte. Se beneficiarán de soluciones en tiempo real, predictivas, rentables, eficientes energéticamente y sostenibles para gestionar los recursos logísticos y las complejas cadenas de suministro", ha declarado Emmanuel Cheremetinski, vicepresidente Ejecutivo de Gefco. La estrategia de innovación de Gefco se basa tres prioridades: detectar nuevas ideas y oportunidades con los equipos de Innovation Watch y Business Intelligence; probar las nuevas ideas propuestas por los equipos internos de Gefco en la Innovation Factory e invertir en proyectos específicos con Innovation Funding.
“La mayoría de nosotros nunca pensamos en lo que ocurre con nuestros coches después de su último viaje, mucho después de la última inspección técnica, después de que se apague el motor, después de que se entreguen las llaves”, reflexiona Silvia Vecchione, directora de Política Medioambiental de ACEA.
Norelem ha lanzado un nuevo modelo muy compacto de fabricación propia que aumenta su gama de dispositivos de sujeción flotante para la sujeción y el apoyo de componentes en puntos de sujeción súperdeterminados.
La industria automovilística europea está sometida a una fuerte presión para reducir costes. Algunos OEM chinos tienen un coste equivalente (FVE) medio por vehículo terminado de solo el 27% del FVE medio de los cinco principales OEM alemanes en el periodo de 2020 a 2024.
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Ford España, Red Bull y Carlos Sainz han unido fuerzas para recrear por primera vez el trazado completo del futuro circuito MadRing, que albergará el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid a partir de 2026. Lo han hecho con una producción espectacular y repleta de acción, en la que Sainz ha recorrido en exclusiva el trazado al volante del Ford Raptor T1+.